Montere erstatningskomponenten

Når du monterer erstatningskomponenten:

Når den nye komponenten er montert, fullfører du eventuelle nødvendige Operasjoner etter reparasjon.

Montere en skumblokk

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Merk
Hvis det var en skumblokk på bilen fra fabrikken, og den var festet til komponenten som skiftes ut, skal den ha vært fjernet fra den opprinnelige komponenten og tatt vare på. Hvis det ikke følger med nytt skum med reservekomponenten, kan den opprinnelige skumblokken monteres på den nye komponenten.
  1. Påfør en dråpe med uretan-tetningsmasse på kantene som er i kontakt med skumblokken.
  2. Monter skumblokken i samme posisjon på den nye komponenten som den var på den opprinnelige komponenten.

Påføre lim

  1. Samle alt av deler, utstyr og forbruksvarer som trengs for å påføre lim.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Klebemidler, tetningsmidler og skumprodukter må brukes som spesifisert i reparasjonsprosedyren. Bruk bare klebemidler, tetningsmidler og skumprodukter som er godkjent av Tesla. Se Godkjente kjemikalier for en liste over aktuelle godkjente produkter.
  2. Sjekk de tekniske spesifikasjonene til det godkjente limet. Sørg for at du har nok tid til å utføre alle monteringstrinnene i temperatur- og fuktighetsforholdene du jobber i.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Hvis motstandspunktsveising er utført i reparasjonsprosedyren, må sveisingen gjøres ferdig før limet herdes. Pass på å ta sveisetiden med i beregningene.
  3. Rengjør alle kontaktflatene på den nye komponenten og på bilen med isopropylalkohol (IPA).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Hvis noen bare metallkontaktflater har vært eksponert i to timer eller lengre, sliper du kontaktflatene igjen for å fjerne oksidasjon og rengjør deretter kontaktflatene med isopropylalkohol (IPA).
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Tørk av restene av isopropylalkohol med en ren, tørk klut umiddelbart etter påføring. Ikke la restene av isopropylalkohol lufttørkes. Hvis restene av isopropylalkohol lufttørkes, kan det svekke limet.
  4. Påfør konstruksjonslimet:
    1. Påfør en liten mengde med konstruksjonslim på bilen.
    2. Spre den lille mengden med konstruksjonslim på bilen.
    3. Påfør en liten mengde med konstruksjonslim på erstatningskomponenten.
    4. Spre den lille mengden med konstruksjonslim på erstatningskomponenten.
    5. Påfør en ny liten mengde med konstruksjonslim oppå det allerede spredde limet på enten bilen eller den nye komponenten.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      Merk
      Ikke påfør en ny liten mengde med konstruksjonslim på både bilen og komponenten.

Feste den nye komponenten

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Merk
Fullfør alle nødvendige klargjøringstrinn på den nye komponenten og på bilen før du fester den nye komponenten.
  1. Posisjoner den nye komponenten på bilen og fest den med klemmer og/eller fester.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Når du fester komponenten, skal det strukturelle limet tydelig tyte ut langs leddene mellom alle kontaktflater, men det skal ikke være noe strukturelt lim innen 25 mm fra noe gass- og metallbuesveising.
  2. Sett inn alle fester (nagler, HUCK BOM og muttere og bolter), men ikke monter dem helt på dette tidspunktet.
  3. Klem alle områder som skal festes med selvstansende nagler eller sveisesømmer.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Bruk bare isolerte klemmer nærmere enn enn 200 mm (8") fra sveisepunktet ved punktsveising med klemmotstand Ikke utfør punktsveising med klemmotstand hvis det er en (uisolert) skifteklemme nærmere enn 200 mm (8") fra sveisepunktet.
  4. Monter blindnagler, Flow form-nagler og HUCK BOM.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Se bruksanvisningen for det godkjente monteringsverktøyet for detaljer om hvordan du monterer det aktuelle festet. Bruk bare godkjente monteringsverktøy festeanordninger for strukturelle reparasjoner. Se Godkjente festemidler og festemiddelverktøy for strukturelle reparasjoner for en liste over godkjente monteringsverktøy for festeanordninger.
  5. Trekk til hver mutter og bolt til dreiemomentet som er angitt i reparasjonsprosedyren.
  6. Monter de selvstansende naglene.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Bruk stanseverktøyet angitt i reparasjonsprosedyren til å montere hver selvstansende nagle. Bruk av feil stanseverktøy kan føre til for tidlig separering av komponenten.
  7. Gjennomfør punktsveising med klemmemotstand hvis nødvendig.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Hvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Ikke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Når du sveiser områder der fabrikk-punktsveisene ble fjernet, må du plassere en punktsveis på samme sted som der fabrikk-punktsveisene ble fjernet.
  8. Sett på panelklemmer i alle områder som ikke er festet med fester eller sveiser for å sikre god hefting mellom panelene.
  9. Tørk av alt overflødig lim som har kommet ut mellom panelene, i tillegg til alt utstyr som ble tilsmusset med lim under monteringen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Etter at komponenten er festet, kan ikke konstruksjonslim være innenfor 25 mm fra et GMA-sveisepunkt (konstruksjonslim innenfor GMA-sveisepunktet kan forårsake sveisefeil).
  10. Fremskynde herdingen av det strukturelle limet eller la det gå nok tid til at limet kan heredes i romtemperatur.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Se de tekniske spesifikasjonene for det konstruksjonslimet som brukes for å bestemme hvor mye varme og/eller tid som trengs for å oppnå full styrke for konstruksjonslimet.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Når du fremskynder herding av lim i reparasjonsområdet like ved høyspenningsbatteriet, må høyspenningsbatteriet ikke tillates å nå en temperatur på over 74 °C (165 °F). Hvis høyspenningsbatteriet oppvarmes til over 74 °C (165 °F) i en lengre periode, kan det føre til skade på personell og batteriet.
  11. Utfør GMA-sveising hvis nødvendig.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Ikke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Ikke sveis et panel i tilfeller der det kommer i direkte kontakt med underliggende strukturelle komponenter, med mindre du blir bedt om å gjøre det i reparasjonsprosedyren. Sonen som påvirkes av varme fra sveising kan svekke styrken til underliggende strukturelle komponenter.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Før GMA-sveising må du forsikre deg om at konstruksjonslimet er tørt å ta på. Hvis konstruksjonslimet ikke er tørt å ta på før GMA-sveisingen, kan styrken til limet bli svekket.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Hvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Før GMA-sveising bør det gjennomføres en testsveising med materiale av samme dimensjon og type for å sikre at innstillingene til sveiseutstyret gir en tilfredsstillende skjøt.

Gjenopprett en kantet flens

  1. Brett den kantede flensen.
  2. Bruk tetning på overlappet.