2025-01-17

Seitenwand-Außenblech

Teileliste

Menge Beschreibung Abbildung / Hinweise
1 MY SEITENWAND-AUSSENBLECH HINTEN, SVC VERZINKT (Seitenwand-Außenblech)
6

Flow-Form-Niet S08

10

Flow-Form-Niet S18

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Reparaturverfahren

  1. Schneiden Sie das alte Bauteil an den gezeigten Stellen.

    Schnittlinie

    Bezugslinie/-punkt

    • A = 77 mm
    • B = 163 mm
    • C = 33 mm
    • D = 146 mm
    • E = 203 mm
    • F = 374 mm
  2. Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.

    oder Werkseitige SPRs

    oder Werkseitige Punktschweißungen

  3. Bereiten Sie den Einbau vor.
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    Anmerkung
    Das rote X weist auf eine Stelle hin, an der ein werkseitig installiertes Befestigungselement nicht ersetzt wird.

    oder Einbauseitige Punktschweißungen

    oder Stahllochschweißungen

    oder Flow-Form-Niete, S08
    • G = 85 mm
    • H = 13 mm

    oder Flow-Form-Niete, S18

    MSG-Schweißen

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    Anmerkung
    Der Spalt zwischen den angrenzenden Blechen der Stoßfugen für diese Reparatur sollte so klein wie möglich sein, um die Festigkeit der Verbindung zu maximieren.
  4. Tragen Sie Nahtdichtungsmittel in dem Bereich auf, in dem die Halterung des Ladeanschlussgehäuses direkten Kontakt mit der Seitenwand und der werksseitig montierten Schaumstoff-Schallwand hat.
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    ACHTUNG
    Für dieses Verfahren ist ein Nahtdichtungsmittel mit einer ausgehärteten Längung von mehr als 150 % erforderlich. Dadurch wird eine sichtbare Verformung der Außenfläche der Seitenwand an der Stelle verhindert, an der die Ladeanschluss-Gehäusehalterung mit der Innenseite des Blechs verklebt ist.
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    ACHTUNG
    Wenn Sie ein Nahtdichtungsmittel verwenden, das nicht für die Anwendung auf blanken Metalloberflächen vorgesehen ist, muss die Passfläche auf der Innenseite der Seitenwand vor dem Einbau der Baugruppe Ladeanschlussgehäuse lackiert werden. Beachten Sie das technische Datenblatt für das verwendete Nahtabdichtungsprodukt.
  5. Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
  6. Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
  7. Führen Sie Widerstandspunktschweißungen durch.
    oder Einbauseitige Punktschweißungen
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    Warnung
    Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.
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    ACHTUNG
    Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
  8. Führen Sie eine MSG-Schweißung durch.
    oder Stahllochschweißungen

    oder Aluminiumlochschweißungen

    MSG-Schweißen

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    Warnung
    Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.
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    Warnung
    Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.
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    ACHTUNG
    Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.
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    Anmerkung
    Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
  9. Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.