2026-07-24

Radkasten innen (vorderer Abschnitt) (Fahrzeuge, die bis zum 22. September 2024 gebaut wurden)

Reparaturinformationen

Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
Dieses Verfahren kann ohne Rahmenwerkbank ausgeführt werden.

Teileliste


Menge	Beschreibung	Abbildung / Hinweise
1	MY RUB SERVICEBLECH RADKASTEN VORNE (Radkasten vorderer Abschnitt)
7	Hochfester struktureller Niet, 6,5 mm
1	Flow-Form-Niet S38

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Reparaturverfahren

Entfernen Sie Radkastenverbreiterung (vorne).
Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
Warnung
Der verbleibende Teil des Radkastens muss das Ersatzteil in den inneren Bereichen um mindestens 25 mm überlappen.

Anmerkung
Schneiden Sie nur die Menge Material zu, die für die Montage des neuen Bauteils erforderlich ist. Das Entfernen von überschüssigem Material kann den Reparaturbereich in der Nähe des neuen Bauteils schwächen.

Anmerkung
Verwenden Sie das Reparaturteil zur Materialentfernung von der Guss-Bodengruppe hinten. Schneiden Sie so viel wie nötig ab, bis das Reparaturteil in den Reparaturbereich passt.
- Schnittlinie
Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
Warnung
Der verbleibende Teil des Radkastens muss das Ersatzteil in den inneren Bereichen um mindestens 25 mm überlappen.

Anmerkung
Schneiden Sie nur die Menge Material zu, die für die Montage des neuen Bauteils erforderlich ist. Das Entfernen von überschüssigem Material kann den Reparaturbereich in der Nähe des neuen Bauteils schwächen.

Anmerkung
Verwenden Sie das Reparaturteil zur Materialentfernung von der Guss-Bodengruppe hinten. Schneiden Sie so viel wie nötig ab, bis das Reparaturteil in den Reparaturbereich passt.
- Schnittlinie
Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.
Warnung
Der verbleibende Teil des Radkastens muss das Ersatzteil in den inneren Bereichen um mindestens 25 mm überlappen.

Anmerkung
Die dargestellten Maße geben die äußeren Grenzen (maximale Größe) des Reparaturbereichs an. Der Reparaturbereich kann kleiner geschnitten werden. Bei einer darüber hinausgehenden Beschädigung wenden Sie sich an Tesla Collsion Repair, um Unterstützung zu erhalten.

Anmerkung
Schneiden Sie nur die Menge Material zu, die für die Montage des neuen Bauteils erforderlich ist. Das Entfernen von überschüssigem Material kann den Reparaturbereich in der Nähe des neuen Bauteils schwächen.

Anmerkung
Verwenden Sie das Reparaturteil zur Materialentfernung von der Guss-Bodengruppe hinten. Schneiden Sie so viel wie nötig ab, bis das Reparaturteil in den Reparaturbereich passt.
- Bezugslinie/-punkt
- Schnittlinie A = 36 mm B = 26 mm C = 28 mm D = 45 mm E = 44 mm
- oder Werkseitige SPRs
Entfernen Sie eine kleine Menge Material von der Kante des ursprünglichen Bauteils, indem Sie den rot dargestellten Bereich schleifen, und montieren Sie dann das neue Bauteil probeweise.

Entfernen Sie nur so wenig Material wie erforderlich, wie in der vergrößerten Blase dargestellt, um einen ordnungsgemäßen Einbau ohne Überschneidungen zu gewährleisten.
Anmerkung
Schneiden Sie nur die Menge Material zu, die für die ordnungsgemäßen Montage des neuen Bauteils erforderlich ist. Das Entfernen von überschüssigem Material kann den Reparaturbereich in der Nähe des neuen Bauteils schwächen.
Bereiten Sie den Einbau vor.
Warnung
Der verbleibende Teil des Radkastens muss das Ersatzteil in den inneren Bereichen um mindestens 25 mm überlappen.

Anmerkung
Das Ersatzteil wird von der Unterseite des Radkastens aus installiert.

Anmerkung
Das rote X weist auf eine Stelle hin, an der ein werkseitig installiertes Befestigungselement nicht ersetzt wird. Befestigen Sie diese Stelle nur mit Strukturklebstoff.
- oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
Bereiten Sie den Einbau vor.
Warnung
Der verbleibende Teil des Radkastens muss das Ersatzteil in den inneren Bereichen um mindestens 25 mm überlappen.

Anmerkung
Das Ersatzteil wird von der Unterseite des Radkastens aus installiert.

Anmerkung
Das rote X weist auf eine Stelle hin, an der ein werkseitig installiertes Befestigungselement nicht ersetzt wird. Befestigen Sie diese Stelle nur mit Strukturklebstoff.
- oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
Bereiten Sie den Einbau vor.
Warnung
Der verbleibende Teil des Radkastens muss das Ersatzteil in den inneren Bereichen um mindestens 25 mm überlappen.

Anmerkung
Das Ersatzteil wird von der Unterseite des Radkastens aus installiert.
- oder Hochfeste strukturelle Niete, 6,5 mm
- Bezugslinie/-punkt
- oder Flow-Form-Niete, S38 F = 10 mm G = 65 mm
Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
Tragen Sie Schweißnaht-Dichtmittel auf die gesamte Außenkante der neuen Komponente auf.
Montieren Sie Radkastenverbreiterung (vorne).
Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.