2024-11-22

Carrozzeria esterna

Informazioni sulla riparazione

Rivedere tutte le pratiche generali di riparazione in seguito a un incidente e la documentazione sulla sicurezza e indossare i DPI (dispositivi di protezione individuale) appropriati prima di iniziare questa procedura.
Questa procedura può essere completata senza utilizzare un ponte sollevatore.

Utilizzo del presente documento

Il presente documento contiene due parti principali:

Descrizioni sezioni carrozzeria esterna Fornire informazioni su dove e come sezionare la carrozzeria esterna (o sottogruppi) secondo necessità per sostituire le aree danneggiate del pannello esterno della carrozzeria o per accedere alle parti sottostanti della struttura del veicolo. Utilizzare le descrizioni delle sezioni per determinare dove sezionare con successo la carrozzeria esterna, in base alla riparazione da eseguire.
Nota
Le sezioni della carrozzeria esterna possono essere sostituite singolarmente o in combinazione di qualsiasi tipo purché vengano utilizzate le posizioni di taglio di riferimento identificate in questo documento.
Nota
Le misurazioni dalle posizioni dei fori dei bulloni vengono effettuate dal centro dei fori di riferimento, a meno che non sia indicato diversamente nella descrizione della sezione.
Le parti Rimozione e Sostituzione di questo documento contengono le informazioni necessarie per sostituire l'intera carrozzeria esterna. Se si sostituiscono delle sezioni della carrozzeria esterna (non l'intero gruppo carrozzeria esterna), utilizzare le porzioni pertinenti di ogni passaggio per determinare quali parti e dispositivi di fissaggio sono necessari e i passaggi richiesti per completare la riparazione.

Elenco parti


Quantità	Descrizione	Immagine / Note
Se si sostituisce l'intera carrozzeria esterna: 1	BODY SIDE OUTER COMPLETE (carrozzeria esterna – completa)
3	Rivetto strutturale a strappo, 6,5 mm
8	Rivetto strutturale a flangia ad alta resistenza, 6,5 mm
3	Rivetto svasato, 4,8 mm, lungo
1	Rivetto svasato, 4,8 mm, corto
1	Rivetto Flow-Form S08
3	Rivetto Flow-Form S18
16	Rivetto Flow-Form S28
84	Rivetto Flow-Form S38
7	Rivetto Flow-Form S48
3	Rivetto Flow-Form S58
7	Bullone	Numero parte Tesla 1621820-00-A.
3	Bullone , M6x18	Numero parte Tesla 1006529-00-A.
2	Bullone , M10x80	Numero parte Tesla 1053943-00-A.
1	Bullone, testa Torx , M8x20	Numero parte Tesla 1014747-00-B.

quando si ordinano i pezzi di ricambio, fare riferimento al Catalogo delle parti di ricambio e inserire il VIN del veicolo in riparazione per trovare le parti corrette (e i numeri di parte) per il veicolo. In alternativa, utilizzare la funzione di ricerca nel Catalogo delle parti di ricambio per trovare una parte specifica per il veicolo.

Descrizioni sezioni carrozzeria esterna


Carrozzeria esterna, sottogruppi e sezionamento sottogruppi
La CARROZZERIA ESTERNA COMPLETA (mostrata di seguito) è un unico componente e può essere sostituita con una sola riparazione:	In alternativa, invece di sostituire la CARROZZERIA ESTERNA COMPLETA, è possibile sostituire le aree della carrozzeria esterna completa usando le linee di taglio descritte in questo documento.


Descrizioni sezioni carrozzeria esterna
Sezione montante A Linea di taglio Linea/punto di riferimento A = 750 mm. B = 870 mm. Avvertenza Non tagliare i fori dei bulloni quando si esegue il taglio delle sezioni. Nota Il taglio può essere effettuato entro 350 mm dalla posizione della linea di taglio specificata per consentire il sezionamento della carrozzeria esterna. Nota Se vi è spazio sufficiente, installare una piastra di supporto dietro ciascun giunto di testa. Nota Lo spazio tra i pannelli adiacenti del giunto di testa per questa sezione deve essere più piccolo possibile per ottimizzare la resistenza del giunto. o saldature a fori in alluminio Nota Per queste saldature a fori, eseguire un foro di 9 mm in ciascuno dei punti indicati. Saldatura GMA Avvertenza Non saldare un pannello laddove entra direttamente in contatto con i componenti strutturali sottostanti (il calore della zona soggetta a saldatura può indebolire la resistenza dei componenti strutturali sottostanti). Utilizzare un adesivo strutturale per riempire gli spazi dietro i pannelli e i componenti sottostanti.
Sezione soglia Linea di taglio Linea/punto di riferimento C = 109 mm. D = 109 mm. Avvertenza Non tagliare i fori dei bulloni quando si esegue il taglio delle sezioni. Nota Il taglio può essere effettuato entro 235 mm dalla posizione della linea di taglio specificata per consentire il sezionamento della carrozzeria esterna. Nota Se vi è spazio sufficiente, installare una piastra di supporto dietro ciascun giunto di testa. Nota Lo spazio tra i pannelli adiacenti del giunto di testa per questa sezione deve essere più piccolo possibile per ottimizzare la resistenza del giunto. o saldature a fori in alluminio Nota Per queste saldature a fori, eseguire un foro di 9 mm in ciascuno dei punti indicati. Saldatura GMA Avvertenza Non saldare un pannello laddove entra direttamente in contatto con i componenti strutturali sottostanti (il calore della zona soggetta a saldatura può indebolire la resistenza dei componenti strutturali sottostanti). Utilizzare un adesivo strutturale per riempire gli spazi dietro i pannelli e i componenti sottostanti.
Sezione montante B Linea di taglio Linea/punto di riferimento E = 24 mm. F = 58 mm. Avvertenza Non tagliare i fori dei bulloni quando si esegue il taglio delle sezioni. Nota Il taglio può essere effettuato entro 10 mm dalla posizione della linea di taglio specificata per consentire il sezionamento della carrozzeria esterna. Nota Se vi è spazio sufficiente, installare una piastra di supporto dietro ciascun giunto di testa. Nota Lo spazio tra i pannelli adiacenti del giunto di testa per questa sezione deve essere più piccolo possibile per ottimizzare la resistenza del giunto. o saldature a fori in alluminio Nota Per queste saldature a fori, eseguire un foro di 9 mm in ciascuno dei punti indicati. Saldatura GMA Avvertenza Non saldare un pannello laddove entra direttamente in contatto con i componenti strutturali sottostanti (il calore della zona soggetta a saldatura può indebolire la resistenza dei componenti strutturali sottostanti). Utilizzare un adesivo strutturale per riempire gli spazi dietro i pannelli e i componenti sottostanti.

Procedura di riparazione

Rimuovere la porzione necessaria del Parte esterna montante A per esporre il componente sottostante da riparare.
Rimuovere il componente originale.

o saldature a punti di fabbrica

o SPR di fabbrica

o bulloni

o bullone, testa Torx
Predisporre l'installazione.
o rivetti strutturali ad alta resistenza, 6,5 mm
- A = 46 mm.
- B = 11 mm.
- C = 35 mm.
- D = 9 mm.
o rivetti strutturali a strappo, 6,5 mm

o rivetti svasati, 4,8 mm, corti

o rivetti svasati, 4,8 mm, lunghi

o rivetti Flow-Form, S08

o rivetti Flow-Form, S18

o rivetti Flow-Form, S28
o rivetti Flow-Form, S38
- E = 48 mm.
- F = 12 mm.
- G = 8 mm.
- H = 9 mm.
- I = 9 mm.
- J = 8 mm.
- K = 9 mm.
- L = 9 mm.
- M = 13 mm.
- N = 9 mm.
- O = 5 mm.
- P = 9 mm.
o rivetti Flow-Form, S48
o rivetti Flow-Form, S58
- Q = 15 mm.
- R = 9 mm.
o rivetti Flow-Form, S68

o bulloni

o bullone, testa Torx
Applicare adesivo strutturale sulle superfici di accoppiamento del veicolo e del/i nuovo/i componente/i.
Se si sostituisce solo una sezione della carrozzeria esterna: Eseguire una saldatura GMA sui giunti di testa tra le sezioni.
Saldatura GMA
o saldature a fori in alluminio

Nota
Non saldare un pannello laddove entra direttamente in contatto con un pannello strutturale sottostante. Il calore della saldatura potrebbe indebolire la resistenza del pannello sottostante. Per riempire gli spazi tra un pannello e i pannelli sottostanti, al posto della saldatura, utilizzare adesivo strutturale.

Avvertenza
La mancata osservanza di tutte le precauzioni di sicurezza per la saldatura, incluso l'uso di dispositivi di protezione individuale, potrebbe causare gravi lesioni personali o danni alla proprietà. Solo i tecnici che hanno completato la formazione sulla saldatura approvata da Tesla sono autorizzati a saldare componenti strutturali sui veicoli Tesla.

Avvertenza
Per mantenere l'integrità in caso di incidente del veicolo, utilizzare esclusivamente fili per saldatura approvati e saldatrici GMA approvate per eseguire una saldatura GMA sui veicoli Tesla. Fare riferimento a Saldatrici e filo per saldatura GMA (gas metal arc) approvati per informazioni sulle saldatrici GMA e sui fili per saldatura GMA approvati.

Avvertenza
Non effettuare saldature su un veicolo Tesla prima di aver eseguito la procedura di isolamento elettrico del veicolo (consultare il Manuale di manutenzione specifico del veicolo per ulteriori informazioni sulla procedura di isolamento elettrico del veicolo). Eventuali operazioni di saldatura su un veicolo Tesla con un sistema ad alta o bassa tensione eccitato potrebbe danneggiare i componenti del veicolo.

Nota
Prima di eseguire la saldatura GMA, effettuare una saldatura di prova utilizzando del materiale dello stesso calibro e tipo per assicurarsi che le impostazioni dell'attrezzatura di saldatura diano un risultato soddisfacente.
Installare il/i nuovo/i componente/i.
Serrare i bulloni come segue:
- Bulloni a testa esagonale M8x27 numero parte 1621820-00-A: 24 Nm.
- Bulloni a testa esagonale M6x18 numero parte 1006529-00-A: 12 Nm.
- Bulloni a testa esagonale M8x27 numero parte 1053943-00-A: 45 Nm.
- Bulloni Torx M8x20 numero parte 1014747-00-B: 24 Nm.
Installare la porzione necessaria del Parte esterna montante A per coprire il componente sottostante.
Eseguire le eventuali operazioni post-riparazione necessarie.