Rivestimento fiancata esterno
Informazioni sulla riparazione
- La sezione inferiore del rivestimento esterno della fiancata può essere sostituita a condizione che venga utilizzata la linea di taglio a cui si fa riferimento dalla porzione Descrizioni sezioni rivestimento fiancata esterno di questo documento.
- Rivedere tutte le pratiche generali di riparazione in seguito a un incidente e la documentazione sulla sicurezza e indossare i DPI (dispositivi di protezione individuale) appropriati prima di iniziare questa procedura.
- Questa procedura può essere completata senza utilizzare un ponte sollevatore.
Elenco parti
Quantità | Descrizione | Immagine / Note |
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1 | M3 ASY, REAR QUARTER OUTER PNL (parte esterna fiancata posteriore) |
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5 |
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1 |
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11 |
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quando si ordinano i pezzi di ricambio, fare riferimento al Catalogo delle parti di ricambio e inserire il VIN del veicolo in riparazione per trovare le parti corrette (e i numeri di parte) per il veicolo. In alternativa, utilizzare la funzione di ricerca nel Catalogo delle parti di ricambio per trovare una parte specifica per il veicolo.
Descrizioni sezioni rivestimento fiancata esterno
Sezionamento rivestimento fiancata esterno | ||
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Il rivestimento esterno della fiancata (mostrato di seguito) è un unico componente e può essere sostituito con una sola riparazione: | ||
In alternativa, invece di sostituire l'intero gruppo parte esterna della fiancata, alcune aree possono essere sostituite con le sezioni del rivestimento fiancata esterno realizzate usando le linee di taglio descritte in questo documento. |
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Sezioni rivestimento fiancata esterno |
Descrizioni sezioni rivestimento fiancata esterno | |
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Sezione fiancata posteriore
Nota Non tagliare il pannello della carrozzeria esterna direttamente sul pannello di rinforzo passaruota posteriore in alluminio sottostante (mostrato in rosso). Nota Riempire il giunto indicato con adesivo strutturale. Nota Lo spazio tra i pannelli adiacenti del giunto di testa per questa sezione deve essere più piccolo possibile per ottimizzare la resistenza del giunto. Nota Sigillare tutte le giunture aperte dopo la saldatura. |
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Sezione dog leg
Nota Non tagliare il pannello della carrozzeria esterna direttamente sul pannello di rinforzo passaruota posteriore in alluminio o sul gruppo passaruota posteriore sottostante (mostrato in rosso). Nota Lo spazio tra i pannelli adiacenti del giunto di testa per questa sezione deve essere più piccolo possibile per ottimizzare la resistenza del giunto. |
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Sezione soglia posteriore
Nota Il taglio può essere effettuato entro 50 mm dalla posizione specificata. Nota Lo spazio tra i pannelli adiacenti del giunto di testa per questa sezione deve essere più piccolo possibile per ottimizzare la resistenza del giunto. Nota Sigillare tutte le giunture aperte dopo la saldatura. |
Procedura di riparazione
- Rimuovere il componente originale.
- Separare la flangia del passaruota posteriore.
- Predisporre l'installazione.
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Applicare sigillante per giunzioni nell'area in cui la staffa dell'alloggiamento porta di ricarica entra in contatto diretto con il rivestimento del pannello fiancata e il deflettore in espanso di fabbrica (mostrato qui in arancione).
AvvertenzaQuesta procedura richiede un sigillante per giunzioni con una percentuale di allungamento a secco superiore al 150%. Ciò per evitare la distorsione visibile della superficie esterna del pannello della fiancata nel punto i cui la staffa dell'alloggiamento porta di ricarica viene incollata alla parte interno del pannello.AvvertenzaSe si utilizza un sigillante per giunzioni non adatto per l'applicazione sulle superfici in metallo grezzo, la superficie di accoppiamento sul lato interno del pannello della fiancata richiederà una rifinitura prima di installare il gruppo alloggiamento porta di ricarica. Fare riferimento alla scheda dei dati tecnici per il sigillante per guarnizioni da utilizzare.
- Applicare adesivo strutturale sulle superfici di accoppiamento del veicolo e del/i nuovo/i componente/i.
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Installare il/i nuovo/i componente/i.
NotaLa flangia inferiore della carrozzeria esterna viene fissata solo tramite adesivo strutturale.
- Ripiegare la flangia del passaruota.
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Eseguire una saldatura a punti di tipo a resistenza.
o
saldature a punti di installazione
AvvertenzaLa mancata osservanza di tutte le precauzioni di sicurezza per la saldatura, incluso l'uso di dispositivi di protezione individuale, potrebbe causare gravi lesioni personali o danni alla proprietà. Solo i tecnici che hanno completato la formazione sulla saldatura approvata da Tesla sono autorizzati a saldare componenti strutturali sui veicoli Tesla.AvvertenzaNon effettuare saldature su un veicolo Tesla prima di aver eseguito la procedura di isolamento elettrico del veicolo (consultare il Manuale di manutenzione specifico del veicolo per ulteriori informazioni sulla procedura di isolamento elettrico del veicolo). Eventuali operazioni di saldatura su un veicolo Tesla con un sistema ad alta o bassa tensione eccitato potrebbe danneggiare i componenti del veicolo. -
Eseguire una saldatura GMA.
o
saldature a fori in acciaio
AvvertenzaNon saldare il pannello laddove entra direttamente in contatto con i pannelli ad alta resistenza sottostanti. Il calore della saldatura potrebbe indebolire la resistenza della sottostante struttura in acciaio ad alta resistenza.AvvertenzaLa mancata osservanza di tutte le precauzioni di sicurezza per la saldatura, incluso l'uso di dispositivi di protezione individuale, potrebbe causare gravi lesioni personali o danni alla proprietà. Solo i tecnici che hanno completato la formazione sulla saldatura approvata da Tesla sono autorizzati a saldare componenti strutturali sui veicoli Tesla.AvvertenzaPer mantenere l'integrità in caso di incidente del veicolo, utilizzare esclusivamente fili per saldatura approvati e saldatrici GMA approvate per eseguire una saldatura GMA sui veicoli Tesla. Fare riferimento a Saldatrici e filo per saldatura GMA (gas metal arc) approvati per informazioni sulle saldatrici GMA e sui fili per saldatura GMA approvati.AvvertenzaPrima di eseguire una saldatura GMA, assicurarsi che l'adesivo strutturale sia asciutto al tatto. Se l'adesivo strutturale non è asciutto al tatto prima della saldatura GMA, la forza del legame adesivo potrebbe essere compromessa.AvvertenzaNon effettuare saldature su un veicolo Tesla prima di aver eseguito la procedura di isolamento elettrico del veicolo (consultare il Manuale di manutenzione specifico del veicolo per ulteriori informazioni sulla procedura di isolamento elettrico del veicolo). Eventuali operazioni di saldatura su un veicolo Tesla con un sistema ad alta o bassa tensione eccitato potrebbe danneggiare i componenti del veicolo.NotaPrima di eseguire la saldatura GMA, effettuare una saldatura di prova utilizzando del materiale dello stesso calibro e tipo per assicurarsi che le impostazioni dell'attrezzatura di saldatura diano un risultato soddisfacente. - Solo per i veicoli in Cina: Installare una nuova targhetta di certificazione di produzione (per ulteriori informazioni, fare riferimento alla procedura del Manuale di manutenzione della Model 3).
- Eseguire le eventuali operazioni post-riparazione necessarie.