Passaruota posteriore (completo)
Codice modifica:
10101909202
10101909102
NOTA: Salvo esplicita indicazione nella procedura, il codice modifica suddetto include tutto il lavoro di riparazione in seguito a un incidente richiesto per l'esecuzione di questa procedura, incluse le procedure di riparazione in seguito a un incidente collegate. Non cumulare i codici modifica per la riparazione in seguito a un incidente a meno non venga detto esplicitamente di farlo. Aggiungere eventuali procedure meccaniche associate e necessarie per eseguire questa procedura.
Informazioni sulla riparazione
- Rivedere tutte le pratiche generali di riparazione in seguito a un incidente e la documentazione sulla sicurezza e indossare i DPI (dispositivi di protezione individuale) appropriati prima di iniziare questa procedura.
- Questa procedura può essere completata senza utilizzare un ponte sollevatore.
- Il gruppo passaruota posteriore può essere:
- Sostituito in una singola riparazione come un unico componente completo, utilizzando la parte di ricambio e le istruzioni riportate nella sezione Procedura di riparazione del presente documento.
- Riparato in sezioni più grandi o più piccole rispetto alla parte di ricambio. Qualsiasi sezione singola o combinazione di sezioni del passaruota posteriore può essere sostituita a condizione che vengano seguite le linee guida di Linee guida per il sezionamento.
Elenco parti
| Quantità | Descrizione | Immagine / Note |
|---|---|---|
| 1 | M3 ASY, RR W/H OUTER COMPLETE (passaruota posteriore) | |
| 13 | Rivetto, 4,8 mm | |
| 4 | Rivetto strutturale a strappo, 6,5 mm | |
| 6 | Rivetto svasato, 4,8 mm, lungo | |
| 1 | Rivetto Flow-Form S18 |
quando si ordinano i pezzi di ricambio, fare riferimento al Catalogo delle parti di ricambio e inserire il VIN del veicolo in riparazione per trovare le parti corrette (e i numeri di parte) per il veicolo. In alternativa, utilizzare la funzione di ricerca nel Catalogo delle parti di ricambio per trovare una parte specifica per il veicolo.
Linee guida per il sezionamento
- È consentito creare un foro passante o un foro non funzionale (foro rivestimento esterno), come descritto di seguito.
- Non tagliare entro 25 mm dal centro di un prigioniero.
- Sigillare tutte le giunture aperte dopo l'essiccazione dell'adesivo strutturale.
- Sigillare tutte le giunture aperte dopo la saldatura.
| Sezionamento passaruota posteriore |
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In base ai colori utilizzati nell'immagine sopra, le riparazioni consentite sono le seguenti:
| Colore area | Riparabilità dell'area |
|---|---|
| Aree verdi: | In queste aree il sezionamento è consentito. I giunti sovrapposti devono avere una sovrapposizione di almeno 25 mm che deve essere fissata con dell'adesivo strutturale. Nota Quando si utilizza un giunto sovrapposto tra un'area rossa e una verde, la prima deve sovrapporsi alla seconda di almeno 25 mm. Non sovrapporre un'area verde a una rossa. Nota Lo spazio tra i pannelli adiacenti del giunto di testa per questa sezione deve essere più piccolo possibile per ottimizzare la resistenza del giunto. |
| Aree gialle: | In queste aree il sezionamento è consentito. Nota Il sezionamento in queste aree richiede che il componente venga riportato alla sua geometria originale per una corretta funzionalità. I giunti sovrapposti devono avere una sovrapposizione di almeno 25 mm che deve essere fissata con dell'adesivo strutturale. Nota Quando si utilizza un giunto sovrapposto tra un'area rossa e una gialla, la prima deve sovrapporsi alla seconda di almeno 25 mm. Non sovrapporre un'area gialla a una rossa. Nelle aree indicate in giallo possono essere incluse aree che consentono l'ingresso di acqua, pertanto prestare particolare attenzione per garantire una perfetta sigillatura di tutte le aree riparate. Nota Una volta completata la riparazione, verificare che la sigillatura sia perfetta e che l'acqua non possa penetrare nell'area riparata. È possibile montare gli altri componenti sul passaruota posteriore in queste aree. Prestare particolare attenzione per garantire che le aperture nell'area di riparazione abbiano le stesse dimensioni delle aperture originali e che le aree di montaggio consentano di installare in modo corretto i componenti. Nota Una volta completata la riparazione, assicurarsi che i componenti montati siano a filo con la superficie della carrozzeria esterna e che i componenti si adattino perfettamente a tutte le aree riparate. |
| Aree rosse: | Il sezionamento non è consentito. |
Procedura di riparazione
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Rimuovere la porzione necessaria del Rivestimento fiancata esterno per esporre il componente sottostante da sostituire.
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Staccare il passaruota posteriore originale.
o saldature a punti di fabbrica
o SPR di fabbrica
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Rimuovere la porzione indicata del passaruota posteriore.
Linea di taglio
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Rimuovere la porzione restante del passaruota posteriore originale.
NotaUna X rossa indica la posizione in cui un dispositivo di fissaggio installato in fabbrica non viene sostituito.
o saldature a punti di fabbrica
o perforazione delle saldature a punti di fabbricaNotaDurante la perforazione di saldature a punti, utilizzare una punta da trapano che crei un foro delle giuste dimensioni per il dispositivo di fissaggio che sostituirà la saldatura a punti. -
Predisporre l'installazione.
o rivetti, 4,8 mmNotaUna X rossa indica la posizione in cui un dispositivo di fissaggio installato in fabbrica non viene sostituito.
o rivetti svasati, 4,8 mm, lunghi
- Applicare adesivo strutturale sulle superfici di accoppiamento del veicolo e del/i nuovo/i componente/i.
- Installare il/i nuovo/i componente/i.
-
Installare la porzione di Rivestimento fiancata esterno che è stata rimossa per esporre il componente da sostituire.
- Eseguire le eventuali operazioni post-riparazione necessarie.