Directives pour le remplacement du boîtier de direction

Fournit les instructions pour remplacer le boîtier de direction après une collision.

Pour des raisons de sécurité, vous devez remplacer le boîtier de direction après toute collision ou tout impact qui engendre l’un des problèmes suivants :

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Avertissement
Remplacez toujours un boîtier de direction qui présente des dommages externes visibles.
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Avertissement
Lors d'une collision ou d'un impact, un choc peut être transmis au boîtier de direction par un autre composant et causer des dommages aux composants du boîtier de direction ou aux joints internes qui ne sont pas visibles de l'extérieur. Un dommage interne aux composants du boîtier de direction ou aux joints peut nuire aux opérations du boîtier de direction ou les empêcher. Puisqu'il n'est pas possible de déceler des dommages internes au boîtier de direction ou aux joints au moyen d'un test en atelier de réparation, on doit se servir des conditions énumérées dans le présent document pour évaluer la nécessité de remplacer le boîtier de direction après une collision ou un impact.
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Remarque
Utilisez seulement des pièces Tesla neuves d’origine. Ne remplacez pas les composants du boîtier de direction avec des pièces ou des composants usagés, recyclés ou modifiés.

Communiquez avec le service de réparation de carrosserie de Tesla pour toute question au sujet de ces directives ou d'une réparation en particulier.

Changements dans le fonctionnement du boîtier de direction

Remplacer le boîtier de direction après une collision ou un impact qui engendre l’un des problèmes suivants lorsqu’on tourne le volant de butée à butée :
  • Blocage
  • Prise
  • Augmentation de l’effort nécessaire pour tourner le volant par rapport à un boîtier de direction non endommagé.

Tester le fonctionnement du boîtier de direction

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Remarque
Pour tester le fonctionnement du boîtier de direction, soulevez les roues pour qu'elles puissent tourner librement et tournez le volant de butée à butée.

Problèmes d’alignement

Réglez l’alignement des quatre roues. Si les roues ne peuvent pas être alignées selon les spécifications figurant dans le manuel d'entretien (Renseignements généraux > Données techniques > Alignement des roues) selon les procédures normales de réglage, remplacez le boîtier de direction.

Dommage à un composant(Avant)

Remplacer le boîtier de direction après une collision ou autre impact qui endommage l’un des éléments suivants :

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Remarque
Les images suivantes ne sont présentées qu’à titre indicatif et peuvent ne pas être identiques aux composants du véhicule.
Composant Image
Direction :
  • Boîtier de direction
  • Biellette de direction externe
  • Biellette de direction interne
Marche avant :
  • Moyeu avant
  • Demi-arbres avant
Suspension :
  • Module de ressort pneumatique avant
  • Fusée avant
  • Bras de suspension supérieur
  • Bras de suspension inférieur
  • Barre stabilisatrice
  • Liens de barre stabilisatrice
Châssis auxiliaire :
  • Châssis auxiliaire avant

Dommage à un composant (Arrière)

Remplacez les composants endommagés du boîtier de direction après une collision ou un autre impact qui endommage l’un des éléments suivants :

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Remarque
Les images suivantes ne sont présentées qu’à titre indicatif et peuvent ne pas être identiques aux composants du véhicule.
Composant Image
Support de boîtier de direction
Biellette de direction extérieure
Biellette de direction intérieure
Faux-cadre
Module de ressort pneumatique
Porte-fusée
Moyeu
Bras de suspension supérieur
Bras de suspension inférieur
Demi-arbres
Barre stabilisatrice
Liens de barre stabilisatrice