10/07/2024 21:19:03

围板外壳（2022 年 2 月 17 日之后生产的车辆）

维修信息

必要时，可以更换铰链柱总成的某个区块，只要使用本文档围板外壳区块说明部分所述的区块即可。
在开始本程序之前，请查看所有碰撞维修一般实践和安全文档并佩戴适当的 PPE（个人防护装备）。
不使用车架工作台也可完成此程序。

零件清单


数量	描述	图片/备注
1	REAR QUARTER OUTER, LEFT HAND（围板外壳）
2	高强度结构型铆钉，6.5 毫米
31	沉头铆钉，4.8 毫米短款
2	铆钉，4.8 毫米
1	结构型灯笼铆钉，6.5 毫米
2	流型铆钉 S08
3	流型铆钉 S18
3	流型铆钉 S28
4	流型铆钉 S38

如需订购零件，请参阅零件目录，输入需维修车辆 VIN，查找车辆正确零件（以及零件号）。或者，也可以在零件目录中搜索，查找车辆专用零件。

围板外壳区块说明


后围外件分割
围板外壳（如下所示）属于单个组件，可整体更换：

或者，也可以不更换整个围板外壳，而是参考本文档所述的切割线，使用新围板外壳组件的一个部分来更换围板外壳的相应区块。

后围外件区块


围板外壳区块说明
下部切割线参考线/点 A = 401 mm. B = 401 mm. C = 282 mm. 按指示切割新维修零件，以制作新组件。注制作衬垫板从新组件的剩余部分，按指示安装它。在对接接头上执行 GMA 焊接。或铝塞焊焊缝 GMA 焊缝警告未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项，可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。警告为保持车辆碰撞完整性，在采用 GMA 焊接法焊接 Tesla 车辆时，仅允许使用经批准的焊丝和 GMA 焊接器。请参阅已批准的气体保护金属极弧 (GMA) 焊接器和焊丝了解有关经批准的 GMA 焊接器和焊丝的信息。警告切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆（请参阅车辆专用维修手册，了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息）。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。注进行 GMA 焊接之前，使用规格和类型相同的材料执行焊接测试，以确保焊接设备的设置能保证满意的焊接效果。

维修程序

分开后轮拱法兰。

注
如果仅维修部分围板外壳，可仅分离卷边法兰的必要部分。
拆卸原装部件。

注
仅更换围板外壳的一个区块：仅拆下要更换的区块中的紧固件。

或原厂点焊焊缝
准备安装。
注
红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。
或高强度结构型铆钉，6.5 毫米
- D = 9 毫米。
- E = 13 毫米。
或铆钉，4.8 毫米
- F = 7 毫米。
- G = 215 毫米。
或沉头铆钉，4.8 毫米短款

或结构型灯笼铆钉，6.5 毫米

或流型铆钉，S08

或流型铆钉，S18

或流型铆钉，S28

或流型铆钉，S38

或铝塞焊焊缝
注
对于这些塞焊焊缝，在每个指定位置钻一个 9 毫米的孔。
在车辆接合面以及新部件上涂抹结构型粘合剂。
安装新部件。
执行 GMA 焊接。
或铝塞焊焊缝
警告
未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项，可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。

警告
为保持车辆碰撞完整性，在采用 GMA 焊接法焊接 Tesla 车辆时，仅允许使用经批准的焊丝和 GMA 焊接器。请参阅已批准的气体保护金属极弧 (GMA) 焊接器和焊丝了解有关经批准的 GMA 焊接器和焊丝的信息。

警告
切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆（请参阅车辆专用维修手册，了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息）。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。

注
进行 GMA 焊接之前，使用规格和类型相同的材料执行焊接测试，以确保焊接设备的设置能保证满意的焊接效果。
折叠轮拱法兰。
执行任何必要的维修后操作。