17/01/2025 01:30:27

车身侧外件

维修信息

  • 在开始本程序之前，请查看所有碰撞维修一般实践和安全文档并佩戴适当的 PPE（个人防护装备）。
  • 不使用车架工作台也可完成此程序。
  • 车身侧外件可以：
    • 使用车身侧外件整体维修零件和本文档维修程序部分的说明，在一次维修中作为一个完整组件进行更换。
    • 使用 车身侧外件维修总成 中给出的任意预切割维修总成予以修复。如欲使用维修总成更换车身侧外件的某个部分（非整个车身侧外件总成），请仅使用维修程序中各步骤的相应内容来判断所需的零件和紧固件，以及完成维修所需的步骤。
    • 在大于或小于维修总成的区块中进行维修。只要遵循分割指南中的指南，就可以更换车身侧外件总成的任何一个区块或多个区块的任意组合。

零件清单

数量 描述 图片/备注
1 BODY SIDE OUTER COMPLETE（车身侧外件整体）
2 沉头铆钉，4.8 毫米短款
7 结构型灯笼铆钉，6.5 毫米
2 结构型沉头铆钉，6.5 毫米
2 高强度结构型铆钉，6.5 毫米
3 流型铆钉 S08
5 流型铆钉 S18
9 流型铆钉 S28
15 流型铆钉 S38
8 流型铆钉 S48
7 螺栓 , M8x27 Tesla 零件号 1621820-00-A。

如需订购零件，请参阅零件目录，输入需维修车辆 VIN，查找车辆正确零件（以及零件号）。或者，也可以在零件目录中搜索，查找车辆专用零件。

车身侧外件维修总成

车身侧外件维修总成
ASSY - BODY SIDE OTR COMP ASSY - PNL-BODY SIDE OTR
ASSY - BODY SIDE OTR A-PILLAR ASSY - BODY SIDE OTR C-PILLAR

分割指南

一般分割指南：
  • 如果某区块维修需要拆除或安装额外的面板或总成，请参考适用于各面板或总成的特定维修程序执行必要的步骤。
  • 在 C 柱与后围板接触的区域进行分割时：
    • 按如下所述进行切割：

      切割线

      参考线/点

      • A = 30 毫米。
      • B = 25 毫米。
      • C = 110 毫米。
    • 制作衬垫板并将其安装在对接接头下方：

      GMA 焊缝

      或 铝塞焊焊缝

  • 如下所述，可以切开间隙孔或非功能孔（外饰孔）。
  • 切勿在螺栓孔中心 25 毫米范围内进行切割。
  • 除非特别说明，否则区块在对接接头处无需紧固件。
  • 衬垫板可安装在区块之间的对接接头处（如创建和安装衬垫板中所述）。
  • 对接接头面板之间的缝隙应尽可能小，以最大限度地提高接头强度。
  • GMA 焊接区块对接接头。
  • 焊接后密封所有外露的焊缝。
  • 如果对接接头包括法兰，请勿在法兰上焊接（法兰仅使用结构型粘合剂固定）。

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注
在分割车身侧外件时，请勿切割下方面板。
车身侧外件分割
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注
车身侧外件维修总成的分割与车身侧外件（整体）的相应区域相同。

根据上图中使用的颜色，允许进行如下维修：

表 1. 允许的分割
区域颜色 区域可维修性
绿色区域： 允许在这些区域进行分割。
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注
本区块对接接头的相邻面板之间的间隙应尽可能小，以最大限度提高连接强度。
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注
焊接后密封所有外露的焊缝。
黄色区域： 允许在这些区域进行分割。
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注
在这些区域进行分割时，为确保组件能够正常使用，必须将其恢复为原始几何形状。

黄色区域可能：

  • 会进水，因此要特别小心，确保密封件正确装配在所有维修区域。
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    注
    维修完成后，确保所有密封件正确装配，并确保维修区域没有进水。
  • 位于其他组件安装到车身侧外件的位置。请特别小心，确保车身侧外件的开口与原来的开口大小相同，并确保安装区域可以正确装配组件。
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    注
    维修完成后，确保安装的组件与车身侧外件表面齐平，并且组件正确装配在所有维修区域内。
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注
本区块对接接头的相邻面板之间的间隙应尽可能小，以最大限度提高连接强度。
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注
焊接后密封所有外露的焊缝。
红色区域： 不允许进行分割。

维修程序

  1. 维修车身侧外件的转向部分区块：拆卸围板外壳（2022 年 2 月 17 日之前生产的车辆）。
  2. 拆卸后顶上部。
  3. 分开后轮拱法兰。
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    注
    如果仅维修部分车身侧外件，可仅分离卷边法兰的必要部分。
  4. 拆卸原装部件。

    或 原厂点焊焊缝

    或 钻透原厂点焊焊缝
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    注
    钻除点焊焊缝时，请确保使用的钻头能钻出一个大小合适的孔，以便用紧固件代替点焊。

    或 原厂 SPR

    或 六角头螺栓

  5. 准备安装。
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    注
    红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。

    或 结构型灯笼铆钉，6.5 毫米

    或 沉头铆钉，4.8 毫米短款

    或 结构型沉头铆钉，6.5 毫米

    或 高强度结构型铆钉，6.5 毫米
    • A = 13 毫米。
    • B = 9 毫米。

    或 流型铆钉，S08

    或 流型铆钉，S18

    或 流型铆钉，S28

    或 流型铆钉，S38

    或 流型铆钉，S48

    或 六角头螺栓

  6. 维修车身侧外件的一个区块：如果区块之间的对接接头下方有空间，则制作衬垫板并将其安装在每个对接接头下方。
  7. 在车辆接合面以及新部件上涂抹结构型粘合剂。
  8. 安装新部件。
    将这些螺栓拧紧至 24 Nm。
  9. 如需更换车身侧外件的区块，请在对接接头上执行 GMA 焊接。

    GMA 焊缝

    或 铝塞焊焊缝

    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    警告
    请勿焊接直接接触下方高强度面板的面板。焊接产生的热量可能会减弱下方高强度钢结构的强度。
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    警告
    未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项，可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    警告
    为保持车辆碰撞完整性，在采用 GMA 焊接法焊接 Tesla 车辆时，仅允许使用经批准的焊丝和 GMA 焊接器。请参阅已批准的气体保护金属极弧 (GMA) 焊接器和焊丝了解有关经批准的 GMA 焊接器和焊丝的信息。
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    警告
    进行 GMA 焊接之前，确保结构型粘合剂触感干燥。如果进行 GMA 焊接之前，结构型粘合剂并未干燥，那么粘合力可能会下降。
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    警告
    切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆（请参阅车辆专用维修手册，了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息）。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。
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    注
    进行 GMA 焊接之前，使用规格和类型相同的材料执行焊接测试，以确保焊接设备的设置能保证满意的焊接效果。
  10. 安装后顶上部。
  11. 维修车身侧外件的转向部分区块：安装围板外壳（2022 年 2 月 17 日之前生产的车辆）。
  12. 折叠轮拱法兰。
  13. 执行任何必要的维修后操作。