Suivez les instructions suivantes pour changer une bavette garde-boue ou un pare-boue :

1. Tournez le volant complètement vers la gauche afin d’avoir un meilleur accès à la zone de travail.

   

2. Retirez le boulon qui retient le bas de la bavette garde-boue au couvercle du bas de caisse inférieur.

   

3. TROUSSES DE LA DEUXIÈME GÉNÉRATION : Utilisez avec précaution un tournevis à tête plate pour ouvrir les attaches-poussoirs (retirez le rivet en plastique), puis retirez les attaches-poussoirs qui fixent le pare-boue ou la bavette garde-boue à la doublure d’aile.

   

4. TROUSSES DE LA PREMIÈRE GÉNÉRATION : Retirez les vis et les rondelles qui fixent le pare-boue ou la bavette garde-boue aux écrous en U de la doublure d’aile.

   

   

5. Retirez la bavette garde-boue ou le pare-boue du véhicule.

6. SI VOUS INSTALLEZ LES BAVETTES GARDE-BOUE : Nettoyez le pare-boue avec de l’alcool à friction et laissez-le sécher. Retirez l’endos adhésif de la bavette garde-boue, puis alignez le pare-boue avec la bavette garde-boue de façon à ce que les trous soient alignés. Une fois le tout bien aligné, appuyez sur la bavette garde-boue pour vous assurer qu’elle est bien collée au pare-boue.

   Remarque

   Utilisez du ruban adhésif neuf si les pare-boue ont été précédemment retirés des bavettes garde-boue.

   

   

7. SI VOUS RETIREZ LES BAVETTES GARDE-BOUE : Retirez la bavette garde-boue du garde-boue pour enlever le ruban adhésif. Nettoyez le pare-boue et la bavette pare-boue avec de l’alcool à friction et laissez-les sécher.

   ATTENTION

   Nous vous recommandons d’installer des pare-boue si vous empruntez des routes où le sel, le sable et le gravier sont fréquemment utilisés pour améliorer les conditions routières.
8. TROUSSES DE LA DEUXIÈME GÉNÉRATION : Alignez les trous de la bavette garde-boue ou du pare-boue avec les trous de la doublure d’aile avant, puis insérez les attache-poussoirs ouverts (rivet de plastique tiré) dans les trous. Une fois les attaches-poussoirs bien insérées, poussez les rivets de plastique de façon à refermer les attaches-poussoirs et à bien sécuriser les bavettes garde-boue et pare-boue.

   

   

9. TROUSSES DE LA PREMIÈRE GÉNÉRATION : Installez une rondelle sur chacune des vis (2), puis installez les vis pour fixer le pare-boue et la bavette garde-boue à l’écrou en U de la doublure d’aile de la roue avant. Serrez les vis à 1,5 Nm (1 pi/lb).

   

   

10. Installez le boulon qui retient le bas de la bavette garde-boue au couvercle du bas de caisse inférieur. Serrez le boulon à 5 Nm (4 pi/lb).

    

11. Répétez cette procédure sur le côté droit du véhicule.

    Remarque

    Cette procédure et les illustrations expliquent en détail comment changer la bavette garde-boue et le pare-boue sur le côté gauche du véhicule. Les instructions pour le côté droit sont inversées.