이 설명서의 최근 변경 내용
아래 목록은 최근에 추가되었거나 업데이트된 절차 또는 페이지를 표시합니다.
절차/페이지 | 설명 | 날짜 |
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팔콘윙 도어 스트라이커 브래킷 | 절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다. | 2025년 4월 1일 |
후면 노드 내측 보강재(후면) | 절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다. | 2025년 3월 28일 |
팔콘윙 도어 스트라이커 브래킷 | 절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다. | 2025년 3월 14일 |
후면 패널 어셈블리 | 절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다. | 2025년 3월 6일 |
승인된 가스 금속 아크(GMA) 용접기 및 용접 와이어 | Cebora SynStar Twin 270T(Model 344)을 포함하도록 승인된 용접기 목록이 업데이트되었습니다. | 2025년 2월 11일 |
승인된 스퀴즈 타입(STRS) 스폿 용접기 | Chief MI300T 및 TECNA 3680S 용접기를 포함하도록 승인된 용접기 목록이 업데이트되었습니다. | 2025년 2월 4일 |
승인된 가스 금속 아크(GMA) 용접기 및 용접 와이어 | GYS P3 GYS Auto, Spanesi Q5.2 ONE INVERTER, Chief MultiMig 822를 포함하도록 승인된 용접기 목록이 업데이트되었습니다. | 2025년 1월 23일 |
쿼터 외측 하단 | 절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다. | 2025년 1월 9일 |
A필러 외측 | 절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다. | 2024년 12월 4일 |
승인된 프레임 벤치 시스템 및 선택 가능한 전자 측정 시스템 | Spanesi Daytona를 포함하도록 승인된 프레임 벤치 목록을 업데이트했습니다. | 2024년 12월 4일 |
C필러 하단 익스텐션이 포함된 쿼터 외측 스킨(중국용 차량 외) | 절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다. | 2024년 10월 15일 |
쿼터 외측 스킨(중국용으로 제조된 차량) | 절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다. | 2024년 10월 15일 |
쿼터 외측 스킨(중국용으로 제조되지 않은 차량) | 절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다. | 2024년 10월 15일 |
차체 구조 재료 및 허용 작업 | 섹션 "외관 손상 수리"를 업데이트했습니다. | 2024년 10월 8일 |
C필러 하단 익스텐션이 포함된 쿼터 외측 스킨(중국용 차량) | 절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다. | 2024년 10월 3일 |
승인된 화학 물질 | 비구조용 접착제 승인 목록을 업데이트했습니다. | 2024년 9월 10일 |
승인된 스퀴즈 타입(STRS) 스폿 용접기 | Pro Spot 용접기에 새로운 용접 캡이 승인되었습니다. | 2024년 8월 19일 |
차체 측면 씰 배플 | 절차 단계를 업데이트했습니다. | 2024년 8월 13일 |
전면 프레임 레일 캡 수리 지침 | 새 수리 지침이 추가되었습니다. | 2024년 8월 9일 |
C필러 보강재 | 절차 단계 및 필요 부품을 업데이트했습니다. | 2024년 7월 11일 |
쿼터 외측 스킨(중국용으로 제조되지 않은 차량) | 새 절차가 추가되었습니다. | 2024년 6월 19일 |
쿼터 외측 스킨(중국용으로 제조된 차량) | 새 절차가 추가되었습니다. | 2024년 6월 19일 |
C필러 하단 익스텐션이 포함된 쿼터 외측 스킨(중국용 차량 외) | 새 절차가 추가되었습니다. | 2024년 4월 5일 |
승인된 프레임 벤치 시스템 및 선택 가능한 전자 측정 시스템 | Globaljig Evolution 5.0 프레임 벤치용으로 승인된 차량이 업데이트되었습니다. | 2024년 6월 6일 |