전기 하네스 수리 지침
Tesla 차량의 전기 하네스 수리에 승인된 방법을 설명합니다.
손상된 전기 하네스를 수리하면 하네스 교체를 교체할 때보다 상당한 시간과 자재 비를 절약할 수 있습니다. 모든 수리는 신뢰성에 영향을 줄 수 있으므로 공장 수준의 품질에 맞는 수리를 하는 것이 중요합니다. 이 문서에 설명된 절차와 모범 관행을 참고하여 공장 수준의 하네스 수리를 수행하십시오. 공장 수준의 품질에 맞는 수리를 할 수 없을 경우, 하네스를 교체하십시오.
수리 지침
Tesla 차량의 전기 하네스를 수리할 때 아래 지침을 따르십시오.
- 고전압(HV) 회로는 수리할 수 없습니다. 이러한 전선들 중 어느 하나라도 손상된 경우 전체 배선 하네스를 교체하십시오.
- 보조 베이 내부의 배선이나 회로는 수리할 수 없습니다. 이러한 배선 중 어느 하나라도 손상된 경우 해당 배선 하네스를 교체하십시오.
- 동축 케이블은 수리가 불가능합니다. 손상된 경우 해당 케이블은 교체하십시오.
- 회로도에서 ++ 기호로 표시된 배선:
예:
회로도에서 ++ 기호로 표시된 배선의 경우,- 편차가 있으면 안됩니다.
- 수동으로 연속성 검사를 할 수 없습니다.
- 다시 연결할 수 없습니다.
- 접합할 수 없습니다.
- 재작업할 수 없습니다.
참고일부 모델에서는 ++ 회로가 노란색 줄무늬로 표시되어 있거나 노란색 줄무늬가 있는 다른 전선과 꼬여 있을 수도 있습니다. -
아래에 나열된 품목은 Tesla 기술자만 수리할 수 있습니다.
경고고전압 회로 또는 안전 관련 회로는 교육받은 기술자만 수리할 수 있습니다. 적절한 교육을 받지 않고 고전압 회로나 안전 관련 회로를 수리하는 경우, 기술자의 상해 또는 전기 구성품의 손상이 발생할 수 있습니다.
다음에 대한 수리가 필요한 경우 Tesla 사고 수리에 문의하여 안내를 받으십시오.
- 안전 관련 섀시 회로 - 안정성 제어장치, ABS 또는 주차 브레이크 등
- 파워트레인 회로 - 가속 페달 신호, 브레이크 페달 신호, 휠 속도 센서, 모터 인코더 등
- 운전자 보조장치 안전 회로 - 주차 센서, 레이더 어셈블리, 카메라(전방, 후방, B필러 또는 사이드 리피터) 등
- 보조 구속 장치(SRS) 회로 - 에어백과 안전벨트 등
- 에어백 센서와 시트 센서
- 고전압 인터로크 루프(HVIL)
- CAN 또는 LIN 버스용 배선
- 이 문서의 공급품 섹션에 나열되지 않은 크기 외의 배선
- 커넥터에서 100mm 이내에 손상이 있는 배선
- 단자
-
회로도상의 배선에 + 기호로 표시된 배선 예:참고회로도상의 핀 이름에 표시된 + 기호는 양극 전원을 나타냅니다. 회로도상의 배선에 + 기호로 표시되지 않은 경우,해당 회로는 수리할 수 있습니다.
경고전선 손상이 커넥터에서 100m 이내인 경우 수리를 수행하지 마십시오. - 하네스에서 1개 이상의 전선을 수리해야 할 경우, 수리할 위치를 계획하고 각 전선에 대략적인 스플라이스 위치를 표시하십시오. 하네스 직경의 증가를 최소화하려면 스플라이스를 나란히 놓지 마십시오. 스플라이스를 최대한 엇갈리게 배치하십시오.
- 리프트게이트, 도어 또는 시트 하네스의 움직이는 부품 등 움직임이 있는 부위에서는 스플라이스 수리를 수행하지 마십시오. 대신 영향을 받는 배선 하네스를 교체하십시오.경고리프트게이트, 도어 또는 시트 하네스의 움직이는 부품 등 움직임이 있는 부위에서는 스플라이스 수리를 수행하지 마십시오. 대신 영향을 받는 배선 하네스를 교체하십시오.
- 전기 하네스를 수리할 때는 아래 나열된 정보와 함께 Tesla 사고 수리에 문의하기에 설명된 대로 Tesla 사고 수리에 문의하십시오.
- 제목: [차대번호(VIN)] 전기 하네스 수리.
- 이메일 본문:
- 회로도의 설명(예: "WPR01-A RD 1.50 FLRY")
- 수리 중인 회로. 예: "왼쪽 컨트롤러에서 X2208까지의 윈드실드 와이퍼 모터 전원".
- 수리 유형(단일 스플라이스, 이중 스플라이스, 문제의 전선 갯수).
- 손상이 유발된 경위(확인된 경우).
- 손상 부위의 사진. 수리 전, 수리 중 및 수리 후의 사진 포함. 전선의 초기 배선을 보여주는 사진 포함.
단일 스플라이스를 사용한 수리
단일 스플라이스를 사용하여 전선을 수리하면 전선 마디의 길이가 짧아집니다. 다음과 같은 경우 단일 스플라이스로 전선을 수리할 수 있습니다(해당하지 않는 경우 이중 스플라이스를 사용한 수리 참조).
- 1개의 위치에서 1개의 전선이 손상된 경우.
- 손상 길이가 10mm 미만인 경우.
- 이 수리로 인해 전선 길이가 짧아져도 영향을 받지 않을 정도로 하네스가 길고 느슨한 경우.
- 커넥터 또는 하네스 전환부에 들어가는 전선이 수리로 인해 과도하게 팽팽해지지 않을 경우.
단일 스플라이스 수리 절차 단계는 단일 스플라이스 수리 절차을(를) 참조합니다.
이중 스플라이스를 사용한 수리
다음 조건 중 하나라도 해당되면 전선을 스플라이스 2개로 수리해야 합니다.
- 전선의 10mm 초과한 영역에 영향을 주는 1개 위치의 1개의 전선의 손상.
- 새로운 영역을 추가하여 수리해야 하는 1개 이상의 위치의 전선 1개 손상.
이중 스플라이스 수리 절차 단계는 이중 스플라이스 수리 절차을(를) 참조합니다.
공급품
하네스 수리 키트(1061177-00-B)에 포함된 공구 및 공급품, 납땜 인두 및 열 공구 키트(북미 및 아시아 태평양은 1060908-00-A, 유럽/중동/아프리카는 1060908-01-A)를 사용하여 수리할 수 있습니다. Tesla에서 제공하는 공구 및 공급품과 동일한 사양을 충족한다면, 현지에서 동등한 공구 및 공급품을 조달할 수 있습니다.
- 크림프 도구: 1060842-00-A
- 교체용 납땜 팁: 1061312-00-A
- 전선 절단 및 스트리핑 플라이어: 1060844-00-A
- 땜납(무연, 무세척 플럭스, 주석 96.5%, 은 3%, 구리 0.5%, 직경 0.031): 1061316-00-A
- 전기 테이프(노란색) 1061317-00-A
- 하네스 테이프(검은색) 1053847-00-A
- 케이블 타이: 1061321-00-A
- 크림프 배럴: 아래 표 참조.
- 열수축 튜브: 아래 표 참조.
| 회로도의 전선 크기 | 전선 게이지(AWG) | 크림프 배럴 P/N | 열수축 튜브 P/N | 열수축 튜브 직경(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 0.13 | 26 | 1451044-00-A | 1061319-01-A | 4.0 |
| 0.35 | 22 | 1061313-00-A | 1061319-01-A | 4.0 |
| 0.5 | 20 | 1061313-00-A | 1061319-01-A | 4.0 |
| 0.75 | 18 | 1061313-00-A | 1061319-02-A | 4.5 |
| 0.8 | 18 | 1061313-00-A | 1061319-02-A | 4.5 |
| 1.0 | 16 | 1061314-00-A | 1061319-02-A | 4.5 |
| 2.0 | 14 | 1061314-00-A | 1061319-02-A | 4.5 |
| 3.0 | 12 | 1061315-00-A | 1061319-03-A | 6.0 |
필요한 일차 전선을 현지 공급업체에서 구입하십시오. 위의 표를 참조하여 적절한 크기를 파악합니다. 하네스 전선 라벨에 별도로 명시되지 않은 경우, 전선은 다음 규격을 준수해야 합니다.
- 구리
- 연선
- 60V
- 박벽 PVC 절연(SAE TWP 타입 또는 동종품)