17/07/2024 03:42:09

B-stolpe

Reparasjonsinformasjon

Gjennomgå all generell praksis og sikkerhetsdokumentasjon for reparasjoner etter kollisjoner og bruk egnet PVU (personlig verneutstyr) før du starter denne prosedyren.
Sett bilen ordentlig på en rammeløfter når du utfører denne prosedyren.

Deleliste


Antall	Beskrivelse	Bilde/merknader
1	B-PILLAR COMPLETE (B-stolpe)
1	ASY, GUSSET RAMP, B PILLAR INR (beslagsrampe)
2	Kraftig konstruksjonsnagle, 6,5 mm
5	Konstruksjonsnagle, 6,5 mm medium
4	Mutter , HF M8 PC10	Tesla-delenummer 1046842-00-A.
4	WASHER, M8x24, 2MM	Tesla-delenummer 1106303-00-A. Merk Bestill hvis du erstatter 1. gen B-stolpe med 2. gen. Kan anskaffes lokalt.
Hvis bilen var utstyrt med en spantlist: 4	Bolt, sekskanthode	Tesla-delenummer 1004537-00-A.
Hvis bilen var utstyrt med en spantlist: 4	Flow Form-nagle S38

Når du bestiller deler, må du se delekatalogen og angi understellsnummeret for bilen som repareres for å finne de riktige delene (og delenumrene) for bilen. Alternativt kan du bruke søkerfunksjonen i delekatalogen for å finne en spesifikk del for bilen.

Reparasjonsprosedyre

Fjern den nødvendige delen av Karosseriside utvendig for å avdekke den underliggende komponenten som skiftes ut.
Hvis bilen var utstyrt med en spantlist: Løsne spantlisten.
eller Fabrikkpunktsveisinger
eller Bolter, sekskanthode
Løsne foten til B-stolpen.
Avhengig av byggedatoen til bilen kan den være sikret på to ulike måter.
GMA-sveising
Mutter
Fjern den opprinnelige komponenten.
eller Fabrikkpunktsveisinger
eller SPR-er fra fabrikk

Skjærelinje
ADVARSEL
Ikke skad underliggende paneler når du skjærer seksjon.

Referanselinje/-punkt
- A = 10 mm
- B = 160 mm
- C = 50 mm
Kutt og klargjør den nye B-PILLAR COMPLETE som angitt for å lage de nye komponentene.
eller Fabrikkpunktsveisinger
Skjærelinje

Referanselinje/-punkt
- A = 10 mm
- C = 50 mm
- D = 135 mm
Fest bakplater på ytre takrammepanel.

eller Aluminiumpluggsveisinger
Fest bakplate på A-stolpe innvendig panel.

eller Aluminiumpluggsveisinger
Utfør GMA-sveising.

eller Aluminiumpluggsveisinger

ADVARSEL
Hvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.

ADVARSEL
For å opprettholde kjøretøysikkerheten må du kun bruke den godkjente sveisetråden og et godkjent GMA-sveiseapparat som er angitt i dette dokumentet når du utfører GMA-sveising på Tesla-biler. Se Godkjente GMA-sveiseapparater (Gas Metal Arc) og -sveisetråd for informasjon om godkjente GMA-sveiseapparater og sveisetråd.

ADVARSEL
Ikke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.

Merk
Før GMA-sveising bør det gjennomføres en testsveising med materiale av samme dimensjon og type for å sikre at innstillingene til sveiseutstyret gir en tilfredsstillende skjøt.
For biler bygd til og med 11. oktober 2016: Monter beslagsrampen på dørstokken.
Se monteringsinstruksjonene i reparasjonsprosedyren Beslagsrampe for B-stolpe.
Klargjør for montering.
Merk
Monter skiver (WASHER, M8x24, 2MM) mellom B-stolpen og beslagsrampen til B-stolpen hvis det er et mellomrom på 2 mm eller mindre. Hvis det er et mellomrom mellom B-stolpen og beslagsrampen til B-stolpen på mer enn 2 mm, må du avbryte denne prosedyren og kontakte Tesla kollisjonsreparasjon.

eller Aluminiumpluggsveisinger

eller Kraftige konstruksjonsnagler, 6,5 mm
- E = 8 mm
- F = 20 mm
eller Konstruksjonsnagler, 6,5 mm middels

Mutter

GMA-sveising
Påfør konstruksjonslim på kontaktflatene på bilen og den nye komponenten eller komponentene.
Monter den nye komponenten eller komponentene.
Stram til boltene til 25 Nm.
Utfør GMA-sveising.

eller Aluminiumpluggsveisinger

GMA-sveising

ADVARSEL
Hvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.

ADVARSEL
For å opprettholde kjøretøysikkerheten må du kun bruke den godkjente sveisetråden og et godkjent GMA-sveiseapparat som er angitt i dette dokumentet når du utfører GMA-sveising på Tesla-biler. Se Godkjente GMA-sveiseapparater (Gas Metal Arc) og -sveisetråd for informasjon om godkjente GMA-sveiseapparater og sveisetråd.

ADVARSEL
Ikke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.

Merk
Før GMA-sveising bør det gjennomføres en testsveising med materiale av samme dimensjon og type for å sikre at innstillingene til sveiseutstyret gir en tilfredsstillende skjøt.
Monter den delen av Karosseriside utvendig som ble fjernet for å avdekke komponenten som skiftes ut.
Hvis bilen var utstyrt med en spantlist: Fest spantlisten.
eller Flow Form-nagler, S38 Bolt, sekskanthode
Stram til boltene til 10 Nm.
Utfør nødvendige operasjoner etter reparasjon.