Sideramme foran øvre enhet
Korrigeringskode:
10101019102
10101030002
MERK: Med mindre det er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, omfatter korrigeringskoden ovenfor all kollisjonsreparasjon som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene for kollisjonsreparasjon. Ikke stable korrigeringskoder for kollisjonsreparasjon med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. Legg til eventuelle tilknyttede mekaniske prosedyrer som trengs for å utføre denne prosedyren.
Reparasjonsinformasjon
- Enhver individuell seksjon eller kombinasjon av seksjoner av den øvre siderammen foran kan skiftes ut så lenge de henviste skjærelinjene fra delen Beskrivelser av sideramme foran øvre seksjon i dette dokumentet brukes.
- Gjennomgå all generell praksis og sikkerhetsdokumentasjon for kollisjonsreparasjon, og ta på deg egnet personlig verneutstyr før du starter denne prosedyren.
- Denne prosedyren kan utføres uten å bruke rammeløfter.
Bruke dette dokumentet
- Beskrivelser av sideramme foran øvre seksjon gir informasjon om hvor og hvordan du deler opp den øvre siderammen foran etter behov for å skifte ut skadde områder på det den øvre siderammen foran eller for å få tilgang til underliggende deler av bilstrukturen. Bruk beskrivelsene av seksjonene til å avgjøre hvor du kan dele opp den øvre siderammen foran etter behov for reparasjonen som utføres.MerkSeksjoner av den øvre siderammen foran kan skiftes ut enkeltvis eller i hvilken som helst kombinasjon av seksjoner så lenge de henviste skjæreplasseringene som er identifisert i dette dokumentet, brukes.MerkMålinger fra bolthullplasseringer er fra midten av de henviste hullene med mindre noe annet er oppgitt i beskrivelsen av seksjonen.
- Delene Fjerning og Utskifting i dette dokumentet inneholder informasjonen som er nødvendig for å skifte ut hele den øvre siderammen foran. Hvis du skifter ut en seksjon av den øvre siderammen foran (ikke hele siderammen foran), må du bruke de relevante delene av hvert trinn for å avgjøre hvilke deler og festeanordninger som trengs, og trinnene som kreves for å fullføre reparasjonen.
Deleliste
| Antall | Beskrivelse | Bilde/merknader |
|---|---|---|
| 1 | SHOTGUN UPPER (sideramme foran øvre enhet) | |
| 4 | Konstruksjonsnagle, 6,5 mm medium | |
| 10 | SPR, 5x4.5 | |
| 3 | SPR, 5x6 H4 | |
| 3 | SPR, 5x6.5 | |
| 1 | Bolt, sekskanthode , BOLT,HF,M6-1.0x21[88],G1009[B],MAT | Tesla-delenummer 1139785-00-A. |
Når du bestiller deler, må du se delekatalogen og angi understellsnummeret for bilen som repareres for å finne de riktige delene (og delenumrene) for bilen. Alternativt kan du bruke søkerfunksjonen i delekatalogen for å finne en spesifikk del for bilen.
Beskrivelser av sideramme foran øvre seksjon
| Serviceenhet og seksjoner for øvre sideramme foran | |
|---|---|
| Øvre sideramme foran komplett er én enkelt komponent og kan skiftes ut som én enkelt reparasjon. Alternativt, i stedet for å skifte ut hele den øvre siderammen foran kan områder av den øvre siderammen foran skiftes ut ved hjelp av seksjoner av sideramme foran øvre enhet og bruk av skjærelinjene som er beskrevet i dette dokumentet. ADVARSEL Når du skjærer seksjoner, må du ikke skjære i bolthull. Merk Monter en bakplate bak hver skjøt uten overlapping hvis det er tilstrekkelig plass, og bruk konstruksjonslim til å fylle eventuelle mellomrom bak paneler og underliggende komponenter. |
|
| Enhet | Seksjoner |
| Sideramme foran øvre seksjon | |
|---|---|
|
Fremre seksjon Merk Bestill en ekstra SHOTGUN UPPER når du utfører denne reparasjonen. Skjærelinje Referanselinje/-punkt
Lag og monter en bakplate som indikert. GMA-sveising eller Aluminiumpluggsveisinger |
|
|
Bakre seksjon Merk Bestill en ekstra SHOTGUN UPPER når du utfører denne reparasjonen. Skjærelinje Referanselinje/-punkt
Lag og monter en bakplate som indikert. GMA-sveising eller Aluminiumpluggsveisinger |
|
Reparasjonsprosedyre
-
Fjern den opprinnelige komponenten.
eller Fabrikkpunktsveisinger
eller Fabrikkonstruksjonsnagler
eller Bolter, sekskanthode
MerkNoen biler har en GMA-sveising som fester den øvre siderammen foran til støtdempertårnet. Fjern sveisingen hvis den finnes.GMA-sveising
-
Plasser den nye komponenten, mål som vist, og klem den på plass.
-
Klargjør for montering.
eller Konstruksjonsnagler, 6,5 mm middels
eller SPRs, 5x4.5MerkFor SPR-ene som ikke er innringet med rødt, brukes følgende Tesla SPR-dor for å montere denne SPR: KA 075 2113.- A = 10 mm
- B = 45 mm
- C = 36 mm
- D = 78 mm
MerkFor SPR-ene som er innringet med rødt, brukes følgende Tesla SPR-dor for å montere SPR-ene: SM 110 0108.eller SPRs, 5x6 H4MerkBruk følgende Tesla SPR-dor til å montere denne SPR: SM 110 0108.eller SPRs, 5x6.5MerkBruk følgende Tesla SPR-dor til å montere denne SPR: SM 085 0125.eller Bolter, sekskanthode
-
Hvis den opprinnelige enheten var festet til det fremre støtdempertårnet med en GMA-sveising:
Klargjør for montering.
GMA-sveising
- Påfør konstruksjonslim på kontaktflatene på bilen og den nye komponenten eller komponentene.
-
Monter den nye komponenten eller komponentene.
Stram til bolten til 10 Nm.
-
Hvis du bare utfører en seksjonsreparasjon:
Utfør GMA-sveising på skjøtene uten overlapping.
eller Aluminiumpluggsveisinger
GMA-sveising
ADVARSELHvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.ADVARSELFor å opprettholde kjøretøysikkerheten må du kun bruke den godkjente sveisetråden og et godkjent GMA-sveiseapparat som er angitt i dette dokumentet når du utfører GMA-sveising på Tesla-biler. Se Godkjente GMA-sveiseapparater (Gas Metal Arc) og -sveisetråd for informasjon om godkjente GMA-sveiseapparater og sveisetråd.ADVARSELIkke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.MerkFør GMA-sveising bør det gjennomføres en testsveising med materiale av samme dimensjon og type for å sikre at innstillingene til sveiseutstyret gir en tilfredsstillende skjøt. -
Hvis den opprinnelige enheten var festet til det fremre støtdempertårnet med en GMA-sveising: GMA-sveis sideramme foran øvre enhet til det fremre støtdempertårnet.
GMA-sveising
ADVARSELHvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.ADVARSELFor å opprettholde kjøretøysikkerheten må du kun bruke den godkjente sveisetråden og et godkjent GMA-sveiseapparat som er angitt i dette dokumentet når du utfører GMA-sveising på Tesla-biler. Se Godkjente GMA-sveiseapparater (Gas Metal Arc) og -sveisetråd for informasjon om godkjente GMA-sveiseapparater og sveisetråd.ADVARSELIkke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.MerkFør GMA-sveising bør det gjennomføres en testsveising med materiale av samme dimensjon og type for å sikre at innstillingene til sveiseutstyret gir en tilfredsstillende skjøt. - Utfør nødvendige operasjoner etter reparasjon.