2024-07-17

Dørstokk (ytre del)

Reparasjonsinformasjon

  • Denne reparasjonsprosedyren kan brukes til å reparere skade på ethvert område på det ytre kanalpanelet opptil 374 mm lengde. Hvis det skadde området er lengre enn 374 mm, kan ikke det ytre kanalpanelet repareres: Skift ut kanalpanelet ved hjelp av prosedyren Dørstokk (komplett).
  • Avhengig av skaden på denne komponenten kan det være mulig å reparere den. Se Retningslinjer for reparasjon av dørstokk for mer informasjon.

  • Gjennomgå all generell praksis og sikkerhetsdokumentasjon for reparasjoner etter kollisjoner og bruk egnet PVU (personlig verneutstyr) før du starter denne prosedyren.
  • Denne prosedyren kan utføres uten å bruke rammeløfter.

Deleliste

Antall Beskrivelse Bilde/merknader
1 ASY SIDE SILL (dørstokkenhet)
1 MIDDLE CELL BACKING PLATE - 510 MM (midtre celle bakplate)
1 LOWER CELL BACKING PLATE (nedre celle bakplate)
13 Kraftig konstruksjonsnagle, 6,5 mm
58 Forsenket konstruksjonsnagle, 6,5 mm
17 Konstruksjonsnagle, 6,5 mm medium
7 Blindmutter, M6 - 1.00x3 Tesla-delenummer 2007016.
2 Blindmutter, M8 - 1.25x16 Tesla-delenummer 1014282-00-A.

Når du bestiller deler, må du se delekatalogen og angi understellsnummeret for bilen som repareres for å finne de riktige delene (og delenumrene) for bilen. Alternativt kan du bruke søkerfunksjonen i delekatalogen for å finne en spesifikk del for bilen.

Reparasjonsprosedyre

  1. Fjern den nødvendige delen av Karosseriside utvendig for å avdekke den underliggende komponenten som skiftes ut.
  2. Fjern dørstokkinnsatsen.

    eller Fabrikkonstruksjonsnagler

    Blindmutter

  3. Fjern det skadde området på den opprinnelige komponenten.

    Skjærelinje

    Referanselinje/-punkt

    • A = opptil 374 mm
    • B = 57 mm
    • C = 90 mm
  4. Kutt den nye ASY SIDE SILL for å passe til reparasjonsområdet for å lage den nye komponenten.

    Skjærelinje

    Referanselinje/-punkt

    • D = Opptil 374 mm (skjær til for å passe til reparasjonsområdet)
    • E = 57 mm
    • F = 90 mm
  5. Kutt den nye MIDDLE CELL BACKING PLATE og LOWER CELL BACKING PLATE til en lengde på 80 mm lengre enn reparasjonsområdet for å lage bakplater for reparasjonsområdet.
  6. Monter bakplatene i reparasjonsområdet.

    eller Kraftige konstruksjonsnagler, 6,5 mm

    eller Forsenkede konstruksjonsnagler, 6,5 mm

    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Når du monterer bakplatene, må du la det være tilstrekkelig plass til å montere dørstokkinnsatsen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Avhengig av plasseringen til reparasjonsområdet må naglemutrene for en løftesko for jekken kanskje fjernes for å sette inn og montere den nedre bakplaten.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Hvis naglemutrene for en løftesko for jekken ble fjernet for å sette inn og montere den nedre bakplaten, må du montere nye naglemutre på disse plasseringene når bakplatene er montert.
  7. Monter dørstokkinnsatsen.
    eller Konstruksjonsnagler, 6,5 mm middels
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Bakplater må monteres før du plasserer dørstokkinnsatsen for montering.
  8. Klargjør for montering.
    eller Kraftige konstruksjonsnagler, 6,5 mm

    eller Forsenkede konstruksjonsnagler, 6,5 mm

    GMA-sveising

  9. Påfør konstruksjonslim på kontaktflatene på bilen og den nye komponenten eller komponentene.
  10. Monter den nye komponenten eller komponentene.
  11. Utfør GMA-sveising.
    GMA-sveising
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Slip sveisene ned til de er i flukt med panelet.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Hvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    For å opprettholde kjøretøysikkerheten må du kun bruke den godkjente sveisetråden og et godkjent GMA-sveiseapparat som er angitt i dette dokumentet når du utfører GMA-sveising på Tesla-biler. Se Godkjente GMA-sveiseapparater (Gas Metal Arc) og -sveisetråd for informasjon om godkjente GMA-sveiseapparater og sveisetråd.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Ikke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Før GMA-sveising bør det gjennomføres en testsveising med materiale av samme dimensjon og type for å sikre at innstillingene til sveiseutstyret gir en tilfredsstillende skjøt.
  12. Monter festeanordningene som indikert.
    Blindmutter
  13. Monter den delen av Karosseriside utvendig som ble fjernet for å avdekke komponenten som skiftes ut.
  14. Utfør nødvendige operasjoner etter reparasjon.