• krympeverktøy: 1060842-00-A
• erstatningsloddespiss: 1061312-00-A
• tang for kutting og avisolering av ledninger: 1060844-00-A
• fluss (blyfri, rengjøringsfri fluss, 96,5 % tinn, 3 % sølv, 0,5 % kobber, 0,031 i diameter): 1061316-00-A
• elektrotape (gul): 1061317-00-A
• tape for ledningsnett (svart): 1053847-00-A
• buntebånd: 1061321-00-A
• krympemuffer: se tabell nedenfor
• varmekrymperør: se tabell nedenfor

Kjøp nødvendig primærledning fra en lokal leverandør. Se tabellen ovenfor for riktig størrelse. Ledningen må overholde følgende spesifikasjoner, med mindre annet er oppgitt på ledningsnettets etikett:

• kobber
• tvunnet
• 60 V
• PVC-isolering med tynn vegg (SAE TWP eller tilsvarende)

Følg retningslinjene nedenfor når du reparerer det elektriske ledningsnettet i en Tesla-bil:

1. Høyspenningskretser (HV) kan ikke repareres. Skift ut hele ledningsnettet hvis det er skade på noen av disse ledningene.
2. Ledninger eller kretser i tilleggsbrønn kan ikke repareres. For Model S (2012–2020), Model X (2015–2020), (alle), (alle) elle , skiftes det berørte ledningsnettet ut hvis det er skade på noen av disse ledningene. For Model S (2021+) eller Model X (2021+), hvis det er skade på noen av ledningene eller kretsene i tillegget, må hele HV-batteripakken skiftes ut.
3. Ledninger som er merket med «++» i kretsskjemaet, kan ikke ha avvik, få kontinuitet sjekket manuelt, få nye pinner, spleises eller omarbeides.
4. Artiklene som er oppført nedenfor, kan bare repareres av et Tesla Service Center, en regional teknisk spesialist (RTS) eller en teknisk feltspesialist (FTS). Kontakt Tesla kollisjonsreparasjon for veiledning hvis det er behov for reparasjoner på noe av det følgende:
   • Sikkerhetsrelaterte chassiskretser, f.eks. stabilitetskontroll, ABS eller parkingsbrems.
   • Drivverkskretser, f.eks. gasspedalsignal, bremsepedalsignal, hjulhastighetssensorer og motorkoder.
   • Sikkerhetskretser for førerassistanse, f.eks. parkeringssensorer, radarenhet, kameraer (forovervendt kamera, ryggekamera, B-stolpekamera eller blinklyskamera)
   • SRS-kretser (Supplemental Restraint System), f.eks. kollisjonspute og sikkerhetsbelte
   • kollisjonspute- og setesensor
   • Sperresløyfe for høyspenning (HVIL).
   • Ledninger for CAN- eller LIN-busser.
   • Koaksialkabler.
   • Ledningsstørrelser som ikke er oppført i delen Utstyr i dette dokumentet
   • Ledninger som har skade innenfor 100 mm fra en kontakt.
   • Terminaler.
   • Ledninger som er markert med et +-tegn på ledningen i kretsdiagrammet. Dette angir en krets som er kritisk for sikkerheten

     

     Merk

     Et +-tegn på pinnenavnet i kretsdiagrammet angir positiv strøm. Disse kretsene kan repareres hos et karosseriverksted hvis de ikke har et +-tegn på ledningen i kretsdiagrammet.

     

   Merk

   På nåværende tidspunkt kan terminaler bare repareres av et servicesenter.
   ADVARSEL

   Ikke utfør en reparasjon hvis ledningsskaden er mindre enn 100 mm fra en kontakt.
5. Hvis mer enn 1 ledning i ledningsnettet må repareres, planlegger du plasseringen til reparasjonene og markerer hver ledning med omtrentlig plassering av skjøten. Unngå å plassere skjøtene ved siden av hverandre for å minimere økningen i ledningsnettets diameter. Veksle på skjøtenes plassering så mye som mulig.

   

6. Ikke utfør en skjøtreparasjon i et område som har bevegelse, som bakluken, en dør eller en bevegelig del av et seteledningsnett. Skift i stedet ut ledningsnettet det gjelder.
   ADVARSEL

   Ikke utfør en skjøtreparasjon i et område som har bevegelse, som bakluken, en dør eller en bevegelig del av et seteledningsnett. Skift i stedet ut ledningsnettet det gjelder.
7. Når du utfører en reparasjon på et elektrisk ledningsnett, må du kontakte Tesla kollisjonsreparasjon som beskrevet i Kontakte Tesla kollisjonsreparasjon med informasjonen som er oppført nedenfor:
   1. Emne: [Bilens understellsnummer (VIN)] reparasjon av elektrisk ledningsnett
   2. Meldingstekst:
      • Beskrivelse fra kretsdiagrammet, f.eks. «WPR04-M RD-WT 2.0».

        

      • Kretsen som repareres. For eksempel «Vindusvisker langsomt hastighetssignal fra karosserikontrollmodul til X990».
      • Type reparasjon (enkel skjøt, dobbel skjøt, antall ledninger som påvirkes).
      • Hvordan skaden oppstod – hvis dette er kjent.
      • Bilder av det skadde området. Inkluder bilder fra før, under og etter reparasjonen. Sørg for at du inkluderer et bilde som viser den opprinnelige rutingen av ledningen.

Bruk av en enkelt skjøt til å reparere en ledning forkorter lengden til ledningssegmentet. En ledning kan repareres med en enkel skjøt i følgende omstendigheter (se Reparasjon med en dobbel skjøt hvis ingen av disse gjelder):

• Skaden er på 1 ledning på 1 sted.
• Lengden på skaden er mindre enn 10 mm.
• Ledningsnettet er langt og løst nok til ikke å være påvirket av forkortelsen denne reparasjonen forårsaker.
• Reparasjonen vil ikke påføre for høy belastning på ledningen der den går inn i kontakten eller ledningsnettovergangen.

Se Reparasjonsprosedyre med enkel skjøt for reparasjonsprosedyren med enkel skjøt.

En ledning skal repareres med 2 skjøter ved en av følgende omstendigheter:

• skade på 1 ledning på 1 sted som påvirker mer enn 10 mm av ledningen
• skade på 1 ledning på mer enn 1 sted, som skal repareres ved å legge til en ny ledningsdel.

Se Reparasjonsprosedyre med dobbel skjøt for reparasjonsprosedyren med dobbel skjøt.