Bruit sourd lors de l'activation/la désactivation mécanique du frein

Désactivation :

Activation :

Ces sons se produisent lorsque vous placez votre véhicule en mode Stationnement. Ils sont associés à l'engagement et au dégagement du frein de parking. Voir pour plus d'informations.

Cliquetis des plaquettes de frein

Lorsque vous sortez du mode P (stationnement), vous pouvez entendre un cliquetis en provenance des freins. Cela est dû à un léger contact entre le revêtement de la plaquette de frein et l'étrier lors du relâchement du frein.

Cliquetis ou bruit sourd provenant du plancher du véhicule

En stationnement, votre Model X ouvre les contacteurs de la batterie haute tension pour réduire la consommation d'énergie. Ce son se produit lorsque vous redémarrez le véhicule en stationnement. Il indique que les contacteurs haute tension referment le circuit entre votre véhicule et la batterie.

Grincement en provenance des pneus ou des freins

Lorsque votre véhicule est resté en stationnement pendant longtemps, il se peut que vous entendiez ce bruit en avançant. En effet, il utilise ses disques de frein pour immobiliser les roues en stationnement. Ce bruit se fait entendre lorsque les étriers de frein se dégagent des rotors ; il peut être assez fort, notamment par temps froid ou en cas de pluie abondante. Ce bruit peut également venir des pneus avant lorsque vous tournez le volant et ne doit pas vous inquiéter.

Signal sonore de verrouillage

Ce son se produit lorsque vous vous trouvez à bord du véhicule et que ce dernier se verrouille (par exemple, lorsque vous appuyez sur l'icône Verrouiller de l'écran tactile). Voir .

Utiliser une clé authentifiée pour la conduite

Ce son se produit lorsque votre véhicule ne détecte pas de clé valide. Pour conduire, suivez les instructions affichées sur l'écran tactile afin d'authentifier votre clé. Voir pour plus d'informations.

Grondement du compresseur de climatisation

Depuis l'extérieur du véhicule : lorsque votre véhicule est stationné, notamment en extérieur et par temps chaud ou froid, il se peut que vous entendiez un bourdonnement ou un léger cliquetis provenant du coffre avant, à l'avant du véhicule. Ce son peut se produire même si le véhicule n'est pas en charge. Vous pouvez également l'entendre lorsque votre Model X est stationné après un long trajet. Votre véhicule émet ce bruit lorsqu'il prépare la batterie afin de maintenir sa température optimale. Il signale que le système de climatisation est sollicité pour répondre à tous les besoins du véhicule en matière de refroidissement. Le volume et/ou la fréquence de ce bruit peuvent baisser graduellement lorsque la température idéale est atteinte.

Depuis l'intérieur du véhicule : Ce son peut provenir de l'habitacle de votre Model X, mais cela est normal et se produit pour les mêmes raisons que celles citées ci-dessus.

Ronronnement du moteur à l'avant du véhicule

Vous entendez sans doute la pompe à liquide de refroidissement en action, ce qui peut ressembler au bruit d'un moteur. Parfois, ce bruit peut être plus important que d'autres, mais il est normal. Il n'y a pas lieu de s'inquiéter.

Bruit de couinement lors de l'accélération

Lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélération, il se peut que vous entendiez un bruit de couinement dans l'habitacle. Il indique que le véhicule est en train d'accélérer. Comme les véhicules électriques sont très silencieux, ce bruit peut sembler plus net lors de la conduite.

Bruit dans l'habitacle lors de l'accélération lorsque le mode Ludicrous est activé

Il se peut que vous entendiez ce bruit lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélération lorsque le mode Ludicrous activé (le cas échéant). Voir pour plus d'informations.

Cliquetis unique ou vibration de la pédale pendant l'accélération

Ce bruit peut se produire lorsque vous avez le pied sur la pédale d'accélération. Il ne doit pas vous inquiéter. Il provient de l'unité de commande hydraulique lorsqu'elle effectue un auto-test pour vérifier que le système fonctionne normalement au début d'un cycle de conduite.

Bruit/sensation de vibration

Il arrive que le volant de direction se mette à vibrer lorsque la fonction Avertissement de franchissement de ligne vous signale que le véhicule a involontairement franchi une ligne.

Grincement/grattement en provenance des freins

Vous pouvez entendre des grincements en provenance des freins lorsque la pédale de frein est enclenchée. Cela peut tout particulièrement se produire lorsque vous conduisez votre véhicule sous la pluie ou le froid et/ou par temps humide, ou en cas de rouille présente sur les composants des freins. Ce son peut également se produire lors du remplacement des patins ou disques de frein. Vous pouvez polir les freins pour supprimer ce bruit (consultez la section « Polissage des freins » du document Guide des procédures à réaliser soi-même).

Ronronnement ou grincement pendant la conduite à faible vitesse (si le Système d'avertisseur piéton est installé)

En marche arrière :

Ce son se fait entendre quand le véhicule roule à faible vitesse en marche arrière, afin de signaler qu'il est en déplacement aux éventuels piétons à proximité.

En marche avant :

Ce son se fait entendre quand le véhicule roule à faible vitesse en marche avant, afin de signaler qu'il est en déplacement aux éventuels piétons à proximité.

Bruit provenant de l'espace pour les jambes lorsque le frein est engagé

Lorsque votre Model X s'arrête, la fonction Serrage peut s'activer. Cette fonction immobilise le véhicule jusqu'à ce que vous appuyiez sur la pédale d'accélération. Elle vous permet de relâcher la pédale de frein si nécessaire. Lorsque la fonction Serrage s'active pour la première fois, il se peut que ce bruit se fasse entendre au niveau de l'espace pour les jambes, et que vous ayez l'impression que la pédale de frein s'enfonce davantage. Sur le tableau de bord, l'icône Serrage apparaît également :

Ronronnement ou bourdonnement du moteur lors de la navigation vers un Superchargeur

Lorsque vous vous dirigez vers un Superchargeur (ou vers un point de recharge rapide tiers dans certaines régions), votre Model X préchauffe la batterie afin de la préparer à la recharge. Cela garantit une batterie à la température optimale à votre arrivée, ce qui permet de réduire la durée nécessaire à la recharge. Dans certains cas (par exemple, en cas de climat glacial), il est normal que le ou les moteurs et composants de votre véhicule fassent du bruit (ronronnement ou bourdonnement), car ils génèrent de la chaleur pour réchauffer la batterie.

Enregistrement de la caméra embarquée

Ce son indique qu'une vidéo de la caméra embarquée a été enregistrée lorsque vous appuyez sur l'icône de la caméra embarquée. Voir pour plus d'informations.

Ceinture de sécurité non bouclée

Sièges avant :

Un signal sonore retentit lorsque le véhicule détecte qu'un passager assis sur l'un des sièges avant ne porte pas sa ceinture de sécurité. Vous pouvez voir quel passager ne porte pas sa ceinture de sécurité grâce à l'icône rouge de ceinture de sécurité sur l'écran tactile. Voir pour plus d'informations.

Sièges arrière :

Un signal sonore retentit lorsque votre véhicule détecte qu'un passager assis sur l'un des sièges arrière ne porte pas sa ceinture de sécurité.

Bruit de choc, sourd ou sec lors de la Supercharge

Ce son, qui provient du plancher du véhicule (lequel abrite la batterie haute tension), est normal et se fait entendre lorsque les composants métalliques de cette batterie se dilatent ou se contractent en fonction des changements de température.

Bruit de ventilateur pendant la Supercharge

Les ventilateurs du véhicule s'activent pour contrôler la température de votre batterie pendant la Supercharge. Ce bruit peut être plus fort par temps chaud, lorsque le véhicule tente de maintenir une température de charge optimale.

Avertissement de collision frontale

Le véhicule vous avertit d'une éventuelle collision frontale. Voir pour plus d'informations.

Avertissement de franchissement de ligne

Cette fonctionnalité vous avertit lorsque votre véhicule détecte un éventuel franchissement de ligne. Le marquage au sol est également mis en évidence sur la visualisation Autopilot sur l'écran tactile. Corrigez la trajectoire de votre véhicule et restez au milieu de la voie. Voir pour plus d'informations.

Assistance au stationnement

Ce signal sonore retentit lorsque vous essayez de vous garer et que le véhicule détecte des objets à proximité. Sur l'écran tactile, l'état du véhicule vous indique la position approximative de l'objet. Voir pour plus d'informations.

Vous vous approchez de très près d'un objet détecté. Manœuvrez avec prudence et laissez suffisamment d'espace pour vous garer en toute sécurité.

Cette fonctionnalité vous avertit lorsque vous vous approchez de trop près d'un objet. Prévoyez plus d'espace pour vous garer.

Avertissement de limite de vitesse

Un signal sonore retentit lorsque vote véhicule dépasse la limite de vitesse définie ou détectée. Voir pour plus d'informations.

Alertes Autopilot

Ce son peut être émis pour plusieurs raisons. Vérifiez les alertes sur l'écran tactile pour plus d'informations.

Autopilot indisponible

Cela signifie que l'Autopilot est actuellement indisponible. Essayez d'activer la fonction ultérieurement. Voir pour plus d'informations.

Mains sur le volant maintenant

Cet avertissement demande au conducteur de mettre ses mains sur le , faute de quoi l'Autopilot risque de se désactiver pour garantir la sécurité des passagers et des autres véhicules sur la route. Placez vos mains sur le volant pour arrêter le signal sonore.

Assistance au maintien de cap

Se produit lorsque l'Assistance au maintien de cap est activée. Voir pour plus d'informations.

Se produit lorsque l'Assistance au maintien de cap est désactivée.

Régulateur de vitesse dynamique

Ce son est émis lorsque le Régulateur de vitesse dynamique est activé. Voir pour plus d'informations.

Ce son est émis lorsque le Régulateur de vitesse dynamique est désactivé.