Pression des pneus

Les informations relatives à la pression des pneus s'affichent sur l'écran tactile lorsque vous appuyez sur Contrôles > Entretien. La pression de chaque pneu s'affiche sur la visualisation de votre Model S, tout comme l'heure à laquelle la pression des pneus a été mesurée pour la dernière fois. L'écran tactile affiche également la pression des pneus à froid recommandée pour votre véhicule. Vous pouvez ainsi savoir à quelle pression gonfler vos pneus. Vous pouvez choisir d'afficher la pression des pneus en bar ou en PSI en appuyant sur Contrôles > Affichage > Pression des pneus.

Vous pouvez également afficher la pression des pneus dans l'application mobile Tesla.

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Remarque
Vous devrez peut-être conduire brièvement avant que la visualisation affiche les valeurs de pression des pneus.

Contrôle et réglage de la pression des pneus

Suivez ces étapes lorsque les pneus sont froids et la Model S a été stationnée pendant plus de trois heures :

Symbole orange représentant un point d'exclamation dans un pneu
  1. Reportez-vous à l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement située sur le montant central de la porte conducteur pour connaître la pression des pneus recommandée.
  2. Retirez le bouchon de la valve.
  3. Appuyez fermement le manomètre pour pneus contre la valve pour mesurer la pression.
  4. Si nécessaire, ajoutez ou enlevez de l'air pour atteindre la pression recommandée.
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    Remarque
    Vous pouvez évacuer de l'air en appuyant sur la tige de métal au centre de la valve.
  5. Vérifiez à nouveau la pression à l'aide du manomètre pour pneus précis.
  6. Répétez les étapes 3 et 4 si nécessaire jusqu'à ce que la pression des pneus soit correcte.
  7. Réinstallez le bouchon de la valve pour empêcher l'infiltration de saletés. Inspectez régulièrement la valve pour détecter des dommages et fuites éventuels.

Maintien de la pression des pneus

Les pneus doivent être gonflés aux pressions indiquées sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement, même si ces valeurs diffèrent de celles imprimées sur le pneu lui-même. L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement est située sur le montant central de la porte. Il est visible lorsque la porte conducteur est ouverte.

Si vous tractez une remorque, n'utilisez pas les pressions de pneus imprimées sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Consultez plutôt les pressions de pneus figurant dans la section Remorquage du manuel du conducteur.

Symbole orange représentant un point d'exclamation dans un pneu
Le voyant lumineux de pression des pneus, situé sur le tableau de bord, signale si un ou plusieurs pneus sont sous- (ou sur-)gonflés.

Le voyant lumineux de pression des pneus ne disparaît pas immédiatement après le réglage de la pression des pneus. Une fois le pneu gonflé à la pression recommandée, vous devez conduire à plus de 15 mph (25 km/h) pendant une courte durée pour activer le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), ce qui fait disparaître le voyant lumineux de pression des pneus.

Si le voyant lumineux clignote pendant une minute à chaque mise sous tension de votre Model S, un défaut du TPMS a été détecté.

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Remarque
La pression des pneus de votre véhicule diminue quand la température ambiante est froide. Si le voyant lumineux TPMS s'affiche, gonflez les pneus avant de prendre la route. Les pneus perdent 1 PSI à chaque baisse de 10 °F (6 °C) de la température extérieure. Une pression des pneus adaptée permet de protéger les pneus des nids de poule et d'améliorer l'autonomie.
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Avertissement
Le sous-gonflage est la cause la plus commune de défaillance des pneus et peut en provoquer la surchauffe, le craquelage, la séparation de la bande de roulement ou l'éclatement, provoquant ainsi la perte de maîtrise inattendue du véhicule et un risque de blessures accru. Le sous-gonflage réduit également l'autonomie du véhicule et la longévité des pneus.
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Avertissement
Vérifiez la pression des pneus à l'aide d'un manomètre précis lorsque les pneus sont froids. Il suffit de conduire sur environ 1 mile (1,6 km) pour chauffer suffisamment les pneus et modifier leur pression. Le stationnement du véhicule en plein soleil ou à des températures ambiantes élevées peut aussi influer sur la pression des pneus. Si vous devez vérifier des pneus chauds, attendez-vous à des pressions supérieures. Ne laissez pas l'air s'échapper de pneus chauds dans le but d'atteindre les pressions recommandées des pneus à froid. Un pneu chaud à une pression inférieure ou égale à la pression de gonflage recommandée des pneus à froid est dangereusement sous-gonflé.