Sons de funcionamento normais

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Nota
Este guia geral ajudará a compreender os sons mais frequentes que poderá ouvir no veículo durante o seu funcionamento normal. Não se trata de um diagnóstico do seu veículo e não representa uma lista abrangente dos sons normais que pode ouvir. Se pretender fazer uma marcação para visitar a assistência da Tesla por qualquer motivo, contacte o seu centro de assistência local.

Embora o seu Model 3 seja incrivelmente discreto, não é completamente silencioso. O seu veículo produz alguns sons como parte do seu funcionamento diário normal que não constituem um motivo de preocupação. Abaixo encontra uma lista de possíveis sons de funcionamento normais que o seu veículo pode produzir com base na origem dos mesmos:

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Nota
Alguns sons podem ser utilizados para vários fins. Utilize o ecrã tátil para determinar a causa do som.

Com o veículo estacionado

Som de batida de ativação/desativação mecânica

Desativar:

Ativar:

Estes sons são emitidos quando muda o seu veículo para a posição de estacionamento e representam o som do engate/desengate do travão de estacionamento. Consulte para obter mais informações.

Som de clique nas pastilhas de travão

Ao sair do modo de estacionamento, poderá notar um som de clique proveniente dos travões. Istro é provocado pelo ligeiro contacto entre o alojamento das pastilhas de travão e a pinça ao soltar o travão.

Som de estalido, impacto ou batida proveniente do piso do veículo

Quando está estacionado, o Model 3 abre os contactores da bateria de alta tensão para ajudar a poupar energia. Este som ocorre quando liga o veículo após este ter estado estacionado e indica que os contactores de alta tensão estão a fechar o circuito entre o veículo e a bateria.

Som de estalido proveniente dos pneus ou travões

Quando o seu veículo estiver estacionado durante um longo período de tempo, poderá ouvir este som. Tal deve-se ao facto de o veículo utilizar os travões de disco para manter as rodas no devido lugar enquanto se encontra na posição de estacionamento. O som ocorre quando as pinças dos travões são libertadas dos rotores e pode ser bastante forte, especialmente em climas frios ou após chuva intensa. Este som também pode ser proveniente dos pneus dianteiros ao rodar o volante, e não se tata de um motivo para preocupação.

Aviso sonoro de trancagem

Este som é emitido quando se encontra no interior do veículo e este se tranca (tal como acontece quando toca no ícone de trancagem no ecrã tátil). Consulte .

Utilize uma chave autenticada para conduzir

Este som é emitido quando o seu veículo não deteta uma chave válida. Para iniciar a condução, siga as instruções no ecrã tátil para autenticar a chave. Consulte para obter mais informações.

Som de crepitação no compressor do A/C

Fora do veículo: Quando o veículo se encontra estacionado, especialmente no exterior em dias quentes ou frios, poderá ouvir um zumbido ou um ligeiro estalido proveniente da parte dianteira do veículo, na proximidade da bagageira dianteira. Tal pode ocorrer mesmo quando o veículo não estiver a carregar. Também poderá ouvir este som quando o Model 3 é estacionado após um longo período de condução. Trata-se do som da preparação da bateria pelo veículo para manter a respetiva temperatura ideal. Tal ocorre devido a uma necessidade adicional do sistema de climatização para satisfazer todas as necessidades de arrefecimento do veículo. O som pode ser reduzido gradualmente em frequência e/ou volume à medida que a temperatura ideal é atingida.

Dentro do veículo: Poderá ouvir este som proveniente do habitáculo do Model 3, contudo, isto é normal e ocorre pelos mesmos motivos acima mencionados.

Zumbido proveniente da dianteira do veículo

Poderá ouvir o som da bomba do líquido de arrefecimento a funcionar, que pode assemelhar-se ao som de um motor. Por vezes, este pode ser mais alto do que outros, mas é normal e não é motivo de preocupação.

Durante a condução

Ruído de chiadeira estridente durante a aceleração

Quando pressiona o pedal do acelerador, poderá ouvir um ruído estridente na cabina. Este é o som do veículo a acelerar. Uma vez que os veículos elétricos são silenciosos, este som pode destacar-se de forma mais acentuada durante a condução.

Som de estalido ou vibração proveniente do pedal durante a aceleração

Este som pode ocorrer quando o seu pé estiver no pedal do acelerador e não é um motivo para preocupação. Isto ocorre quando a unidade de controlo hidráulico realiza um autoteste para garantir que o sistema está a funcionar normalmente no início de um ciclo de condução.

Som/sensação de vibração Volante

Nesta situação, o volante vibra, pois o aviso de transposição da faixa alerta o condutor de que o veículo está a detetar uma transposição não intencional da linha da faixa.

Som metálico proveniente dos travões ao conduzir a baixas velocidades

Este som pode ser emitido pelas pinças dos travões, normalmente a baixas velocidades em marcha em frente ou marcha-atrás, e deve-se ao contacto entre o arco das pastilhas do travão com o corpo da pinça. Não é um motivo para preocupação e não afeta o desempenho ou a funcionalidade de travagem.

Chiar dos travões

Poderá ouvir os travões chiar quando pressiona o pedal do travão. Esta situação pode ocorrer sobretudo ao conduzir com chuva ou frio e/ou em climas húmidos ou se existir ferrugem superficial nos componentes dos travões. O som pode ocorrer também após a substituição dos calços ou rotores dos travões. Pode polir os travões para eliminar este ruído (consulte "Polir os travões" no guia Faça você mesmo).

Som de sibilo ou chiadeira durante a condução a baixa velocidade (se equipado com sistema de alerta de peões)

Na posição de marcha-atrás:

Poderá ouvir este som quando o veículo se encontra a circular a baixa velocidade na posição de marcha-atrás para alertar os peões nas proximidades de que o mesmo está em movimento

Na posição de condução:

Poderá ouvir este som quando o veículo se encontra na posição de condução e a circular em marcha em frente a baixa velocidade para alertar os peões nas proximidades de que o mesmo está em movimento.

Ruído no espaço para os pés do condutor ao premir o travão

Quando o Model 3 é imobilizado, a opção de Retenção pode ser ativada. Esta mantém o veículo no devido lugar até o condutor premir o pedal do acelerador, permitindo-lhe remover o pé do pedal do travão, se necessário. Se a opção de Retenção for ativada, poderá ouvir este som ligeiro proveniente do espaço para os pés do condutor, sentindo igualmente que o pedal do travão se mantém premido. No ecrã tátil, o ícone de Retenção é igualmente apresentado:
Ícone cinzento com um "H" num círculo.

Som de zumbido ou chiadeira proveniente do motor ao navegar para um Supercarregador

Ao navegar para um Supercarregador (ou, em algumas regiões, para um carregador rápido de terceiros), o Model 3 pré-condiciona a bateria para carregamento. Isto garante que chega com uma temperatura ideal da bateria, reduzindo a quantidade de tempo necessária para carregar. Em algumas circunstâncias (como, por exemplo, clima frio), é normal que os motores, bem como os componentes, emitam um ruído de zumbido ou chiadeira à medida que geram calor para aquecer a bateria.

Guardar gravação da Dashcam

Quando toca no ícone da Dashcam, este som indica que foi guardada uma gravação. Consulte para obter mais informações.

Cinto de segurança não engatado

Bancos dianteiros:

Este aviso é emitido quando o veículo deteta que um passageiro num dos bancos dianteiros não está a utilizar o cinto de segurança. Poderá confirmar qual o ocupante que não está a utilizar o cinto de segurança verificando o ícone vermelho do cinto de segurança no ecrã tátil. Consulte para obter mais informações.

Bancos traseiros:

Este aviso é emitido quando o veículo deteta que um passageiro num dos bancos traseiros não está a utilizar o cinto de segurança.

Durante o carregamento

Ruído de impacto, estouro ou batida durante o carregamento com Supercarregador

Este som é proveniente do piso do veículo (onde se encontra a bateria de alta tensão) e ocorre quando os componentes metálicos da bateria de alta tensão do veículo expandem ou contraem naturalmente para se adaptarem às alterações da temperatura ambiente.

Ruído da ventoinha durante o carregamento com Supercarregador

As ventoinhas do veículo são ativadas para controlar a temperatura da bateria durante o carregamento com Supercarregador. Este som pode ser mais alto em dias quentes, uma vez que o veículo tenta manter uma temperatura de carregamento ideal.

Funcionalidades de segurança

São emitidos vários avisos sonoros, sinais sonoros e alarmes sonoros quando o veículo deteta uma possível colisão, transposição da faixa, entre outros, para manter o veículo e os respetivos ocupantes em segurança.

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CUIDADO
As funcionalidades de segurança servem apenas para fins de orientação e não substituem as suas próprias inspeções visuais diretas.

Alerta de Colisão Frontal

O veículo emite um alerta em caso de uma possível colisão frontal. Consulte para obter mais informações.

Aviso de Transposição da Faixa

Este aviso é emitido quando o veículo deteta uma possível transposição de faixa. A marcação de faixas é também destacada na visualização do Piloto Automático no ecrã tátil. Aplique direção corretiva e permaneça no centro da faixa. Consulte para obter mais informações.

Auxiliar de estacionamento

Este aviso sonoro é emitido quando tenta estacionar e o veículo deteta objetos na proximidade. No ecrã tátil, o estado do automóvel mostra-lhe aproximadamente onde se encontra o objeto. Consulte para obter mais informações.

Está a aproximar-se muito de um objeto detetado. Proceda com cuidado e certifique-se de que dispõe de espaço suficiente para estacionar.

Este aviso serve para o alertar que se encontra demasiado próximo de um objeto. É necessário mais espaço para estacionar.

Aviso de limite de velocidade

É emitido um aviso sonoro quando o veículo excede o limite de velocidade detetado ou definido. Consulte para obter mais informações.

Piloto Automático

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Nota
Dependendo da região de mercado, da configuração do veículo, das opções adquiridas e da versão do software, o seu veículo pode não estar equipado com todas as funcionalidades do Piloto Automático, ou a funcionalidade pode não funcionar exatamente como descrito em todas as situações.

Enquanto as funcionalidades do Piloto Automático estão ativas, podem ser emitidos vários avisos sonoros para chamar a atenção do condutor para o veículo. Consulte para obter mais informações sobre os detalhes e limitações da funcionalidade. Preste atenção à estrada e mantenha sempre as mãos no volante, para o caso de o Piloto Automático ser desativado.

Alertas do Piloto Automático

Este som pode ser emitido por vários motivos. Consulte os alertas no ecrã tátil para obter mais informações.

Piloto Automático indisponível

Isto significa que o Piloto Automático está atualmente indisponível. Tente ativá-lo noutra altura. Consulte para obter mais informações.

Mãos no volante

Este aviso serve para alertar o condutor para colocar as mãos no volante; caso contrário, o Piloto Automático pode ser desativado para segurança dos passageiros e dos restantes veículos na estrada. Coloque as mãos no volante para silenciar o aviso sonoro.

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Aviso
Muitas circunstâncias imprevistas podem comprometer o funcionamento do Piloto Automático. Tenha isto em consideração e lembre-se que, consequentemente, o Piloto Automático pode não funcionar no Model 3 tal como previsto. É da sua responsabilidade conduzir de forma atenta e estar preparado para agir rapidamente em qualquer altura.