Contrôle et réglage de la pression des pneus

Affichage de la pression des pneus

Vous pouvez afficher l'état de la pression des pneus sur l'écran tactile en touchant Contrôles > Entretien. Vous pouvez également les voir dans la zone « Cartes » de l'écran tactile. L'état de pression de chaque pneu s'affiche dans la visualisation du véhicule Cybertruck.

Pour que vous puissiez établir la quantité d’air nécessaire à ajouter à vos pneus, l’écran tactile affiche également les pressions à froid recommandées pour votre véhicule.

Pour choisir d'afficher la pression des pneus en bars ou en lb/po², touchez Contrôles > Affichage > Pression des pneus.

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Remarque
Vous devrez possiblement conduire sur une courte distance pour que la visualisation affiche l'état de pression de vos pneus.

Maintien de la pression des pneus

Maintenez les pneus gonflés à la pression recommandée, même si celle-ci diffère de la pression imprimée sur le pneu lui-même. L'étiquette de renseignements sur les pneus et la capacité de charge sur le montant central de la porte est visible lorsque la porte du conducteur est ouverte et représente un scénario de conduite nominal dans lequel le véhicule transporte des marchandises dans le coffre avant et jusqu'à cinq passagers. Lors du transport de charges lourdes dans un Cybertruck équipé de pneus tout-terrain, jusqu'à concurrence du PNBV du véhicule, la pression des pneus devrait être augmentée.
Pneus (avant et arrière)Charge normale*PNBV**
20 po Toutes-saisons50 lb/po250 lb/po2
20 po Tout-terrain50 lb/po265 lb/po2
Toutes saisons 18 po50 lb/po250 lb/po2

* La charge normale suppose un coffre avant entièrement chargé et jusqu'à cinq occupants.
**Capacité de charge PNBV ne dépassant pas le poids nominal brut du véhicule.

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ATTENTION
Si vous tirez une remorque, n'utilisez pas les pressions de pneus indiquées sur l’étiquette de renseignements sur les pneus et la capacité de charge. Reportez-vous plutôt aux pressions des pneus publiées.
Le témoin de basse pression des pneus sur l'écran tactile vous avertit si un pneu est sous-gonflé. Ce témoin lumineux ne disparaît pas immédiatement après la correction de la pression des pneus. Après avoir gonflé le pneu à la pression recommandée, vous devez rouler à plus de 15 mi/h (25 km/h) pendant un certain temps pour activer le système de surveillance de la pression des pneus (SSPP), qui éteindra le témoin de basse pression des pneus.

Si le voyant lumineux clignote pendant une minute à chaque mise sous tension du véhicule Cybertruck, un défaut du TPMS a été détecté.

Par temps froid, la pression des pneus de votre véhicule baissera. Si le témoin du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) s’allume, gonflez vos pneus avant de conduire. Vos pneus perdent un psi chaque fois que la température extérieure baisse de 10° F (6° C). Une bonne pression des pneus permet de les protéger des nids-de-poule et d'améliorer leur performance et leur longévité.

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Avertissement
Le témoin de basse pression des pneus vous avertit uniquement lorsque la pression d'un pneu est inférieure au seuil recommandé (comme indiqué sur l'étiquette de renseignements sur les pneus et la capacité de charge) dans des conditions de conduite normales. Il ne vous avertit pas lorsqu'un pneu est sous-gonflé en fonction de la charge que vous transportez.
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Avertissement
Le sous-gonflage est la cause la plus fréquente de défaillance des pneus et peut provoquer une surchauffe du pneu, entraînant de graves fissures, la séparation de la bande de roulement ou l'éclatement du pneu. Cela peut entraîner une perte de contrôle inattendue du véhicule et un risque accru de blessures. Le sous-gonflage réduit également l’autonomie du véhicule et la longévité des pneus.

Contrôle et réglage de la pression des pneus

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Avertissement
Vérifiez la pression des pneus à l’aide d’un manomètre précis lorsque les pneus sont froids. Il suffit de conduire sur une distance d'environ 1,6 km(1 mi) pour réchauffer suffisamment les pneus pour que leur pression soit modifiée. Le stationnement du véhicule en plein soleil ou à des températures ambiantes élevées peut aussi influer sur la pression des pneus. Si vous devez vérifier des pneus chauds, attendez-vous à des pressions supérieures. Ne laissez pas l’air s’échapper de pneus chauds dans le but d’atteindre les pressions recommandées des pneus à froid. Un pneu chaud à une pression inférieure ou égale à la pression de gonflage recommandée des pneus à froid est dangereusement sous-gonflé.

Suivez les étapes ci-dessous lorsque les pneus sont froids et que le Cybertruck a été stationné pendant plus de trois heures :

  1. Reportez-vous à l'étiquette de renseignements sur les pneus et la capacité de charge située sur le montant central du véhicule côté conducteur pour connaître la pression cible des pneus.
  2. Retirez le bouchon de la valve.
  3. Appuyez fermement le manomètre contre la valve pour mesurer la pression.
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    Remarque
    Vous pouvez également voir la pression des pneus sur l'écran tactile.
  4. Si nécessaire, ajoutez ou retirez de l’air pour atteindre la pression recommandée.
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    Remarque
    Vous pouvez évacuer de l’air en appuyant sur la tige de métal au centre de la valve.
  5. Vérifiez à nouveau la pression à l’aide du manomètre précis pour pneus.
  6. Répétez les étapes 5 et 6 si nécessaire jusqu’à ce que la pression du pneu soit correcte.
  7. Réinstallez le bouchon de la valve pour empêcher l’infiltration de saletés. Inspectez régulièrement la valve pour détecter des dommages et fuites éventuels.
  8. Vérifiez la pression des autres pneus pour vous assurer qu'ils respectent les pressions recommandées.