2024-07-15

Camada exterior de quarto

Informação sobre a reparação

A secção inferior da camada exterior de quarto pode ser substituída desde que a linha de corte de referência da parte Descrições da secção da camada exterior de quarto deste documento seja respeitada.
Reveja toda a documentação de segurança e práticas gerais para a reparação após uma colisão e coloque o equipamento de proteção individual (EPI) adequado antes de iniciar este procedimento.
Este procedimento pode ser realizado sem a utilização de uma bancada de oficina.

Lista de peças


Quantidade	Descrição	Imagem/Notas
1	M3 ASY, REAR QUARTER OUTER PNL (Parte exterior de quarto traseiro)
5	Rebite, 4,8 mm
1	Rebite oco S08
11	Rebite oco S18

ao encomendar peças, consulte o catálogo de peças e introduza o VIN do veículo a ser reparado para detetar as peças corretas (e os números de peças) para o veículo. Em alternativa, utilize a função de pesquisa no catálogo de peças para localizar uma peça específica para o veículo.

Descrições da secção da camada exterior de quarto


Separação da camada exterior de quarto
A camada exterior de quarto (mostrada abaixo) é um componente individual e pode ser substituída como uma reparação individual:

Em alternativa, em vez de substituir o conjunto da parte exterior de quarto, é possível substituir algumas áreas por secções da camada exterior de quarto utilizando as linhas de corte descritas neste documento.

Secções da camada exterior de quarto


Descrições da secção da camada exterior de quarto
Secção da parte de quarto traseiro Linha de corte Ponto/linha de referência A = 75 mm. B = 5 mm. Nota Não corte o painel da parte lateral exterior da carroçaria diretamente sobre o painel de reforço da cava da roda traseira em alumínio subjacente (ilustrado a vermelho). Nota Preencha a união indicada com adesivo estrutural. Soldadura GMA Nota A folga entre os painéis adjacentes da soldadura ponta a ponta nesta secção deve ser tão pequena quanto possível para maximizar a resistência da soldadura. Nota Vede todas as juntas abertas após a soldadura.
Secção do ângulo agudo Linha de corte Ponto/linha de referência C = 110 mm. Nota Não corte o painel da parte lateral exterior da carroçaria diretamente sobre o conjunto ou reforço das cavas das rodas traseiras em alumínio subjacentes (ilustradas a vermelho). Soldadura GMA Nota A folga entre os painéis adjacentes da soldadura ponta a ponta nesta secção deve ser tão pequena quanto possível para maximizar a resistência da soldadura.
Secção da soleira traseira Linha de corte Ponto/linha de referência D = 350 mm. Nota O corte pode ser efetuado a 50 mm do local especificado. Soldadura GMA Nota A folga entre os painéis adjacentes da soldadura ponta a ponta nesta secção deve ser tão pequena quanto possível para maximizar a resistência da soldadura. Nota Vede todas as juntas abertas após a soldadura.

Procedimento de reparação

Remova o componente original.

ou SPR de fábrica

ou soldaduras por pontos de fábrica
Separe a flange da cava da roda traseira.
Prepare a instalação.

Nota
Um X vermelho indica um local onde um fixador instalado de fábrica não será substituído.

ou rebites, 4,8 mm

ou rebites ocos, S08

ou rebites ocos, S18

ou soldaduras por pontos de instalação

ou rebites de soldadura de aço
Aplique vedante para juntas na área onde o suporte do alojamento da porta de carregamento entra em contacto direto com a camada do painel de quarto e o painel de espuma de fábrica (apresentada aqui a laranja).

CUIDADO
Este procedimento requer um vedante para juntas com uma capacidade de alongamento curado superior a 150%. Isto serve para prevenir deformações visíveis na superfície exterior do painel de quarto, onde o suporte do alojamento da porta de carregamento está fixado ao interior do painel.

CUIDADO
Se utilizar um vedante para juntas que não foi concebido para aplicações em superfícies de metal nu, será necessário efetuar retificações na superfície de contacto no interior do painel de quarto antes de efetuar a instalação do conjunto do alojamento da porta de carregamento. Consulte a ficha de dados técnicos para obter informações sobre o produto de vedação para juntas a ser utilizado.
Aplique adesivo estrutural nas superfícies de contacto do veículo e no novo componente ou componentes.
Instale o novo componente ou componentes.

Nota
A flange inferior da parte lateral exterior da carroçaria é fixada apenas com adesivo estrutural.
Dobre a flange da cava da roda.
Efetue a soldadura por pontos de resistência.

ou soldaduras por pontos de instalação

Aviso
A não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.

CUIDADO
Não efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.
Efetue a soldadura GMA.
ou rebites de soldadura de aço
Soldadura GMA

Aviso
Não solde o painel onde este entrar em contacto direto com os painéis de resistência elevada que se encontram por baixo. O calor da soldadura pode enfraquecer a resistência da estrutura de aço de alta resistência subjacente.

Aviso
A não observância de todas as precauções de segurança de soldadura, incluindo a utilização de equipamento de proteção individual, pode provocar ferimentos graves ou danos materiais. Apenas os técnicos que tenham concluído a formação requerida pela Tesla em soldadura estão autorizados a soldar componentes estruturais em veículos Tesla.

Aviso
Para manter a integridade contra acidentes do veículo, utilize apenas os fios de soldadura aprovados e uma máquina de soldar GMA aprovada para a realização de soldaduras GMA em veículos Tesla. Consulte Fio de soldadura e máquinas de soldar com arco metálico gasoso (GMA) aprovados para obter informações sobre fios de soldadura e máquinas de soldar GMA aprovados.

Aviso
Antes da soldadura GMA, certifique-se de que o adesivo estrutural está seco ao toque. Se o adesivo estrutural não estiver seco ao toque antes da soldadura GMA, a resistência da cola do adesivo pode ficar comprometida.

CUIDADO
Não efetue soldaduras num veículo Tesla antes de realizar o procedimento de isolamento elétrico do veículo (consulte o manual de manutenção específico do veículo para obter mais informações sobre o procedimento de isolamento elétrico do veículo). Efetuar soldaduras com um sistema de alta ou baixa tensão com corrente elétrica num veículo Tesla pode danificar componentes do veículo.

Nota
antes da soldadura GMA, deve ser efetuado um teste de soldadura utilizando material do mesmo calibre e do mesmo tipo para se certificar de que as configurações do equipamento de soldadura produzem uma soldadura satisfatória.
Apenas para veículos fabricados na China: Instale uma nova etiqueta de certificado de fabrico (consulte o procedimento do manual de manutenção do Model 3 para obter mais informações).
Realize quaisquer operações pós-reparação necessárias.