Az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor cseréje
Ez az eljárás csak az észak-amerikai járművekre vonatkozik.
FIGYELMEZTETÉS
A alacsony feszültség akkumulátor állapotának ellenőrzése az Ön felelőssége. A alacsony feszültség akkumulátor hatótáv túllépése által okozott károsodására a garancia nem terjed ki.
FIGYELMEZTETÉS
A nem garanciális károk elkerülése érdekében azonos típusúra cserélje az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort. Az észak-amerikai járművekben a következő típusú alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor található: AtlasBX / Hankook 85B24LS 12V 45Ah. A járművével kompatibilis új, alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort a helyi szervizközpontban vásárolhat.
Megjegyzés
A körülbelül 2017 júliusa és 2020 októbere között gyártott járművek nem rendelkeznek hőszivattyúval, és esetükben a(z) Körülbelül 2020 októbere előtt gyártott járművek eljárást kell alkalmazni. Az ezt követően gyártott járművek már rendelkeznek hőszivattyúval, esetükben a következő eljárást kell alkalmazni: Körülbelül 2020 októbere után gyártott járművek.
Megjegyzés
A Sanghajban körülbelül 2021 októbere előtt, illetve Fremontban körülbelül 2021 decembere előtt gyártott járművek ólomsavas, alacsony feszültségű akkumulátorral vannak felszerelve. Az ezen időpontok után gyártott járművek kisfeszültségű lítium-ion akkumulátorral vannak felszerelve. Mielőtt elvégezné ezt az eljárást, az Ön felelőssége, hogy gondosan megállapítsa, hogy járműve ólom-akkumulátorral vagy kisfeszültségű lítium-ionos akkumulátorral van-e felszerelve.
Figyelmeztetés
Ne vegye ki a hátsó üléseket, hogy tárgyakat tároljon vagy elhelyezzzen ott. Ha így tesz, akkor a kis- és nagyfeszültségű csatlakozók szabaddá válnak, ami a jármű károsodását vagy súlyos sérülést okozhat.
Körülbelül 2020 októbere előtt gyártott járművek
Az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor cseréjéhez végezze el a következő eljárást. Viseljen megfelelő személyi védőfelszerelést (például védőszemüveget, bőrkesztyűt az ólomsavas akkumulátor stb. kezelésekor).
Eltávolítás:
- Készítse elő a járművet az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor eltávolítására:
- Győződjön meg arról, hogy a gépjármű Parkolás fokozatban van.
- Engedje le az összes ablakot.
- Nyissa ki az első csomagtartót.
- Hagyja nyitva az ajtót, hogy szükség esetén vissza tudjon szállni a gépkocsiba.
- Válassza le a töltőkábelt a töltőnyílásról.
- Tolja hátra ütközésig a vezető- és az első utasoldali ülést.
- A hátsó ülés alatt nyomja oldalirányba a bal és a jobb fület, és emelje fel az üléspárnát. Az ülés különválik az alaptól, de továbbra is korlátozza egy-egy vezetékköteg mindkét oldalon.
- Válassza le a vezetékkötegeket, és távolítsa el az üléspárnát. Tegye félre a párnát.
- Az első csomagtartóban egy kisméretű, nem rongáló, lapos eszközzel vagy az ujjával távolítsa el a jármű motortéri paneljét. Felfelé húzva lazítsa ki a kapcsokat, és tegye félre a motortéri panelt.
- Távolítsa el az utastér szívócsövét, és tegye félre.
- Az érintőképernyőn a elemre lépve kapcsolja le a járművet.
- Egy 10 mm-es csőkulccsal lazítsa meg a negatív (-) sarut az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor negatív (-) pólusához rögzítő anyacsavart. Válassza le a sarut a negatív (-) pólusról.
- Válassza le az alacsony feszültségű kábelt a védőtetőről:
- Távolítsa el a hátsó utasülésben lévő szivacsburkolatot, és tegye félre. A szivacs fedi az alacsony feszültségű kábelt.
- Oldja ki és húzza lefelé az alacsony feszültségű csatlakozó oldalán lévő szürke kart.
- Felfelé húzva válassza le a csatlakozót a védőtetőről.
FigyelmeztetésA nagyfeszültségű akkumulátor az üléspárna alatt helyezkedik el. NE ÉRINTSE MEG ÉS NE HELYEZZEN TÁRGYAKAT A FÉM HÁZRA! Ez súlyos károsodáshoz vagy sérüléshez vezethet. - Távolítsa el a hátsó utasülésben lévő szivacsburkolatot, és tegye félre. A szivacs fedi az alacsony feszültségű kábelt.
- Egy 10 mm-es csőkulccsal oldja ki az érintkező fedelét és lazítsa meg a pozitív (+) sarut az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor pozitív (+) pólusához rögzítő anyacsavart. Válassza le a sarut a pozitív (+) pólusról, és egy száraz ronggyal fedje le a sarut. FIGYELMEZTETÉSNe hagyja, hogy a pozitív (+) saru hozzáérjen a környező alkatrészekhez, például az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor leszorítópántjához vagy az A/C hűtővezetékekhez.
- Válassza le a szellőzés tömlőjét az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor negatív (-) oldaláról.
- Egy 10 mm-es csőkulccsal lazítsa meg az anyát, majd kiakasztva és hátrafelé csúsztatva vegye ki az akkumulátor leszorítópántját az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor tetejéről, vigyázva, nehogy belecsússzon a járműbe.
- Az akkumulátor fogantyújával óvatosan távolítsa el az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, ügyelve arra, hogy ne érintkezzen a környező alkatrészekkel, és ne is károsítsa azokat. FigyelmeztetésAz alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor felemelésekor álljon a jármű előtt, és alkalmazzon megfelelő emelési technikát. Az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor tömege körülbelül 12 kg. Ennek elmulasztása súlyos sérülést okozhat.
- Vizsgálja meg az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, és győződjön meg arról, hogy fel van szerelve egy piros dugóval a pozitív (+) oldalon. Ha az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátoron nincs piros dugó, egy kisméretű leválasztószerszámmal tegye át a piros dugót a régi akkumulátorról az újra.FIGYELMEZTETÉSA helyi jogszabályoknak megfelelően selejtezze le a régi alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, például adja le egy akkumulátor újrahasznosító üzemben. Szállításkor tartsa az alacsony feszültségű akkumulátort vízszintesen, és helyezze egy rongyra vagy kartonpapír darabra.
Beszerelés:
- Óvatosan illessze a helyére az új alacsony feszültségű akkumulátort, ügyelve arra, hogy ne érintkezzen a környező alkatrészekkel, és ne is károsítsa azokat.
- Szerelje fel az alacsony feszültségű akkumulátor leszorítópántját, és egy 10 mm-es csőkulccsal húzza meg a pántot az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátorhoz rögzítő csavart. Húzza meg a csavart 6 Nm nyomatékkal.
- A hátsó utasülésben csatlakoztassa a védőtető kábelét a csatlakozóhoz:
- Tolja le a szürke kart, majd szerelje be a csatlakozót.
- Rögzítse a csatlakozót úgy, hogy óvatosan felfelé húzza a szürke kart, amíg a helyére nem kattan.
- Cserélje ki a szivacsburkolatot a védőtető kábelén.
FigyelmeztetésA nagyfeszültségű akkumulátor az üléspárna alatt helyezkedik el. NE ÉRINTSE MEG ÉS NE HELYEZZEN TÁRGYAKAT A FÉM HÁZRA! Ez súlyos károsodáshoz vagy sérüléshez vezethet. - Tolja le a szürke kart, majd szerelje be a csatlakozót.
- Távolítsa el a védősapkát az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor pozitív (+) és negatív (-) pólusáról.
- A sarut a pólusra illesztve csatlakoztassa a pozitív (+) érintkezőt. 10 mm-es csőkulccsal húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal. Szerelje fel a pozitív (+) érintkező fedelét.
- A sarut a csatlakozóra helyezve csatlakoztassa a negatív (-) érintkezőt. 10 mm-es csőkulccsal húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal.
- Csatlakoztassa a szellőzés tömlőjét az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor negatív (-) oldalára.
- Cserélje ki az utastéri szívócsövet.
- A jármű egyik ajtaját kinyitva bizonyosodjon meg arról, hogy az áramellátás helyreállt és az érintőképernyő bekapcsol (ez néhány percet vehet igénybe).
- Csatlakoztassa a hátsó ülésben az ülés vezetékkötegét (mindkét oldalon egy-egy), és cserélje ki az üléspárnát.
- Nyomja vissza az üléspárnát az alapjára, amíg a helyére nem kattan.
- Helyezze vissza a motortéri panelt úgy, hogy a kapcsokat összeigazítja a nyílásaikkal az első csomagtartóban. Lenyomva rögzítse a kapcsokat a helyükre. A kapcsok megfelelő rögzülésekor kattanás hallható.
- Csukja le az első csomagtartót. Ha korábban az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor cseréjére vonatkozó riasztás volt jelen az érintőképernyőn, győződjön meg arról, hogy eltűnt.
Körülbelül 2020 októbere után gyártott járművek
Eltávolítás:
- Készítse elő a járművet az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor eltávolítására:
- Győződjön meg arról, hogy a gépjármű Parkolás fokozatban van.
- Engedje le az összes ablakot.
- Nyissa ki az első csomagtartót.
- Hagyja nyitva az ajtót, hogy szükség esetén vissza tudjon szállni a gépkocsiba.
- Válassza le a töltőkábelt a töltőnyílásról.
- Egy kisméretű, nem rongáló, lapos eszközzel vagy az ujjával távolítsa el a jármű motortéri paneljét. Felfelé húzva lazítsa ki a kapcsokat, és tegye félre a motortéri panelt.
- Az első csomagtartóban távolítsa el az utastéri szívócsövet, és tegye félre.
- Az érintőképernyőn a elemre lépve kapcsolja le a járművet.
- Egy 10 mm-es csőkulccsal lazítsa meg a negatív (-) sarut az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor negatív (-) pólusához rögzítő anyacsavart. Válassza le a sarut a negatív (-) pólusról.
- Az első csomagtartóban válassza le a vészhelyzeti hurkot úgy, hogy maga felé csúsztatja a piros rögzítőfület, majd megnyomja és felengedi a fekete fület. Tegye félre a vészhelyzeti hurkot.
- Egy 10 mm-es csőkulccsal oldja ki az érintkező fedelét és lazítsa meg a pozitív (+) sarut az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor pozitív (+) pólusához rögzítő anyacsavart. Válassza le a sarut a pozitív (+) pólusról, és egy száraz ronggyal fedje le a sarut.FIGYELMEZTETÉSNe hagyja, hogy a pozitív (+) saru hozzáérjen a környező alkatrészekhez, például az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor leszorítópántjához vagy az A/C hűtővezetékekhez.
- Válassza le a szellőzés tömlőjét az alacsony feszültségű akkumulátor negatív (-) oldaláról.
- Egy 10 mm-es csőkulccsal lazítsa meg az anyát, és kiakasztva és hátrafelé csúsztatva vegye ki az akkumulátor leszorítópántját az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor tetejéről. Szükség esetén döntse meg hátrafelé a leszorítópántot, nehogy belecsússzon a járműbe.
- Óvatosan távolítsa el az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, hogy ne károsítsa a környező alkatrészeket.FigyelmeztetésAz ólomsavas akkumulátor felemelésekor álljon a jármű előtt, és alkalmazzon megfelelő emelési technikát. Az ólomsavas akkumulátor tömege körülbelül 12 kg. Ennek elmulasztása súlyos sérülést okozhat.
- Vizsgálja meg az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, és győződjön meg arról, hogy fel van szerelve egy piros dugóval a pozitív (+) oldalon. Ha az új ólomsavas akkumulátoron nincs piros dugó, tegye át a piros dugót a régi akkumulátorról az újra.FIGYELMEZTETÉSA helyi jogszabályoknak megfelelően selejtezze le a régi alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátort, például adja le egy akkumulátor újrahasznosító üzemben. Szállításkor tartsa az akkumulátort vízszintesen, és helyezze egy rongyra vagy kartonpapír darabra.
Beszerelés:
- Óvatosan helyezze be az új ólomsavas akkumulátort a járműbe, ügyelve arra, hogy ne károsítsa a környező alkatrészeket.
- Szerelje fel az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor leszorítópántját, és egy 10 mm-es csőkulccsal húzza meg a pántot az akkumulátorhoz rögzítő anyát. Húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal.
- Csatlakoztassa vissza a vészhelyzeti hurkot.
- Távolítsa el a védősapkát az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor pozitív (+) és negatív (-) pólusáról.
- A sarut a pólusra illesztve csatlakoztassa vissza a pozitív (+) érintkezőt. 10 mm-es csőkulccsal húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal. Szerelje vissza a pozitív (+) érintkező fedelét.
- A sarut a csatlakozóra helyezve csatlakoztassa vissza a negatív (-) érintkezőt. 10 mm-es csőkulccsal húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal.
- Csatlakoztassa a szellőzés tömlőjét az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor negatív (-) oldalára.
- A jármű egyik ajtaját kinyitva bizonyosodjon meg arról, hogy az áramellátás helyreállt és az érintőképernyő bekapcsol (ez néhány percet vehet igénybe).
- Szerelje vissza az utastéri szívócsövet.
- Helyezze vissza a motortéri panelt úgy, hogy a kapcsokat összeigazítja a nyílásaikkal az első csomagtartóban. Lenyomva rögzítse a kapcsokat a helyükre. A kapcsok megfelelő rögzülésekor kattanás hallható.
- Csukja le az első csomagtartót. Ha korábban az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor cseréjére vonatkozó riasztás volt jelen az érintőképernyőn, győződjön meg arról, hogy eltűnt.