เสียงการทำงานปกติ
ในขณะที่ Model S ของคุณเงียบอย่างเหลือเชื่อ แต่ก็ไม่ได้เงียบสนิท มีเสียงบางอย่างที่รถของคุณสร้างขึ้น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทำงานประจำวันตามปกติและไม่เป็นเหตุให้ต้องกังวล ด้านล่างนี้คือรายการเสียงการทำงานปกติที่เป็นไปได้ที่รถของคุณสร้างขึ้นโดยพิจารณาจากที่มาของเสียง:
ขณะจอดรถ
เสียงกระหึ่มเมื่อเปิดใช้งาน/ปิดใช้งานเชิงกล
ปิดใช้งาน:
เปิดใช้งาน:
เสียงเหล่านี้เกิดขึ้นทุกครั้งที่คุณเข้าเกียร์จอด และเป็นเสียงของการเปิดใช้งาน/ปิดใช้งานเบรกมือ ดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
เสียงติ๊ก ๆ จากผ้าเบรก
เมื่อเปลี่ยนเกียร์ออกจากเกียร์จอด คุณอาจได้ยินเสียงติ๊ก ๆ จากเบรก สาเหตุนี้เกิดจากการสัมผัสกันเล็กน้อยระหว่างตัวเรือนผ้าเบรกกับคาลิปเปอร์เมื่อปล่อยเบรก
เสียงคลิก เสียงกระทบ หรือเสียงตุบจากพื้นรถ
เมื่อจอดรถ Model S จะเปิดคอนแทกเตอร์แบตเตอรี่ HV เพื่อช่วยประหยัดพลังงาน เสียงนี้จะเกิดขึ้นเมื่อคุณสตาร์ทรถหลังจากที่จอดรถแล้ว และบ่งบอกว่าคอนแทกเตอร์แรงดันไฟสูงกำลังปิดวงจรระหว่างรถของคุณกับแบตเตอรี่
เสียงดังเอี๊ยดจากยางหรือเบรก
เมื่อรถจอดไว้เป็นเวลานานและคุณเปลี่ยนไปใช้เกียร์ขับ คุณอาจได้ยินเสียงนี้ เนื่องจากรถของคุณใช้ดิสก์เบรกเพื่อยึดล้อให้อยู่กับที่ขณะอยู่ในสวนสาธารณะ เสียงจะเกิดขึ้นเมื่อก้ามปูเบรกปล่อยจากโรเตอร์และอาจดังมาก โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือหลังฝนตกหนัก เสียงนี้อาจมาจากยางหน้าเมื่อหมุนพวงมาลัย และไม่ใช่สาเหตุที่ต้องกังวล
เสียงเตือนล็อก
เสียงนี้จะดังขึ้นเมื่อคุณอยู่ภายในรถและรถล็อก (เช่น เมื่อคุณแตะไอคอนล็อกบนหน้าจอสัมผัส) ดู
ใช้กุญแจที่รับรองความถูกต้องแล้วเพื่อขับขี่
เสียงนี้จะดังขึ้นเมื่อรถของคุณตรวจไม่พบกุญแจที่ถูกต้อง ในการเริ่มขับขี่ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำบนหน้าจอสัมผัสเพื่อรับรองความถูกต้องกุญแจของคุณ ดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศมีเสียงดังครืด ๆ
ภายนอกรถ: เมื่อรถของคุณจอดอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าจอดอยู่ข้างนอกในวันที่อากาศร้อนหรือเย็น คุณอาจได้ยินเสียงหึ่งหรือเสียงติ๊ก ๆ เล็กน้อยจากด้านหน้ารถใกล้กับกระโปรงหน้า สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นแม้ในขณะที่รถของคุณไม่ได้ชาร์จอยู่ คุณอาจได้ยินเสียงนี้เมื่อ Model S จอดอยู่หลังจากขับมาเป็นเวลานานด้วยเช่นกัน เสียงนี้คือเสียงที่รถคุณกำลังเตรียมแบตเตอรี่เพื่อรักษาอุณหภูมิของแบตเตอรี่ให้เหมาะสม สาเหตุนี้เกิดจากความต้องการระบบปรับสภาพอากาศที่เพิ่มขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการระบายความร้อนของรถคุณ เสียงอาจค่อย ๆ ลดลงทั้งความถี่และ/หรือระดับเสียงเมื่อถึงอุณหภูมิที่เหมาะสม
ภายในรถ: คุณอาจได้ยินเสียงนี้มาจากห้องโดยสารของ Model S แต่อาการนี้เป็นเรื่องปกติและเกิดขึ้นจากสาเหตุเดียวกันกับข้างต้น
ในขณะที่กำลังขับรถ
เสียงหอนแหลม ๆ ขณะเร่งความเร็ว
เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง คุณอาจได้ยินเสียงแหลม ๆ ในห้องโดยสาร นี่คือเสียงเร่งความเร็วรถของคุณ เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าเงียบมาก เสียงนี้จึงอาจชัดเจนขึ้นในขณะขับขี่
เสียงในห้องโดยสารระหว่างการเร่งความเร็วโดยที่เปิดใช้งานโหมด Ludicrous
คุณอาจได้ยินเสียงนี้เมื่อคุณเหยียบคันเร่งโดยที่เปิดใช้งานโหมด Ludicrous (หากมีติดตั้ง) ดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
เสียงคลิกหรือการสั่นหนึ่งครั้งจากแป้นเหยียบระหว่างการเร่งความเร็ว
เสียงนี้อาจเกิดขึ้นในขณะที่เท้าของคุณอยู่บนแป้นคันเร่ง และไม่ใช่เหตุที่ต้องกังวล เสียงนี้จะเกิดขึ้นเมื่อชุดควบคุมไฮดรอลิกทำการทดสอบตัวเองเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้ตามปกติเมื่อเริ่มรอบการขับขี่
เสียง/ความรู้สึกสั่น
ในกรณีนี้ พวงมาลัยจะสั่นเนื่องจากการเตือนออกนอกช่องจราจรจะแจ้งเตือนคุณว่ารถตรวจพบการข้ามเส้นช่องจราจรโดยไม่ได้ตั้งใจ
เสียงจี๊ด ๆ/ครืด ๆ จากเบรก
คุณอาจได้ยินเสียงจี๊ด ๆ จากเบรก เมื่อเหยียบแป้นเบรก เสียงนี้อาจเกิดขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่ตากฝน หรือขับขี่ในสภาพอากาศเย็นและ/หรือชื้น หรือหากมีสนิมบนส่วนประกอบของเบรก เสียงดังกล่าวอาจเกิดขึ้นเมื่อคุณเปลี่ยนผ้าเบรกหรือจานเบรกเช่นกัน คุณสามารถเบิร์นเบรกเพื่อกำจัดเสียงรบกวนนี้ได้ (ดู "การเบิร์นเบรก" ในคู่มือการทำด้วยตัวเอง)
เสียงอือหรือเสียงหอนขณะขับรถด้วยความเร็วต่ำ (หากติดตั้งระบบเตือนคนเดินถนน)
เสียงนี้จะได้ยินเมื่อรถขับด้วยความเร็วต่ำเพื่อแจ้งเตือนคนเดินถนนในบริเวณใกล้เคียงว่ารถกำลังเคลื่อนที่ เสียงอือหรือเสียงหอนจะแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับว่า Model S กำลังขับไปข้างหน้าหรือถอยหลัง
เสียงรบกวนในช่องวางเท้าคนขับเมื่อเหยียบเบรก
![ไอคอนสีเทาของ "H" ในวงกลม](../../images/GUID-8EDE6D37-CB58-4055-B75E-C89C7F9728C4-online-en-US.png)
มอเตอร์มีเสียงหึ่งหรือเสียงหวีดเมื่อนำทางไปยัง Supercharger
เมื่อนำทางไปยัง Supercharger (หรือ Fast Charger ของบริษัทอื่นในบางภูมิภาค) Model S จะคาดการณ์ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ล่วงหน้าเพื่อเตรียมการชาร์จ ซึ่งจะช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าจะขับรถด้วยอุณหภูมิแบตเตอรี่ที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการชาร์จ ในบางสถานการณ์ (เช่น อากาศหนาว) การที่มอเตอร์และส่วนประกอบส่งเสียงนั้นเป็นเรื่องปกติ เช่น เสียงหึ่งหรือเสียงหวีด เนื่องจากกำลังสร้างความร้อนเพื่อให้แบตเตอรี่อุ่นขึ้น
การบันทึกกล้องหน้ารถ
เมื่อคุณแตะไอคอนกล้องหน้ารถ เสียงนี้จะระบุว่ามีการบันทึกแล้ว ดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
เข็มขัดนิรภัยไม่ทำงาน
ที่นั่งหน้า:
เสียงเตือนเมื่อรถตรวจพบว่าผู้โดยสารในที่นั่งหน้าคนใดคนหนึ่งไม่คาดเข็มขัดนิรภัย คุณสามารถดูว่าผู้โดยสารคนใดไม่คาดเข็มขัดนิรภัยได้โดยดูที่ไอคอนคาดเข็มขัดนิรภัยสีแดงบนหน้าจอสัมผัส ดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
เบาะหลัง:
เสียงเตือนเมื่อรถของคุณตรวจพบว่าผู้โดยสารในเบาะหลังคนใดคนหนึ่งไม่คาดเข็มขัดนิรภัย
ขณะชาร์จ
เสียงดังแคล้ง ป๊อป หรือเสียงตุบ ขณะชาร์จแบบซูเปอร์ชาร์จ
เสียงนี้มาจากพื้นรถของคุณ (ซึ่งเป็นที่ตั้งของแบตเตอรี่ HV) และเกิดขึ้นเมื่อส่วนประกอบที่เป็นโลหะในแบตเตอรี่ HV ของรถคุณขยายตัวหรือหดตัวตามธรรมชาติเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแวดล้อม
ฟีเจอร์ความปลอดภัย
เสียงเตือน เสียงบี๊บ และสัญญาณเตือนต่าง ๆ จะดังขึ้นเมื่อรถของคุณตรวจพบการชนที่เป็นไปได้ การออกนอกช่องจราจร ฯลฯ เพื่อให้รถของคุณและผู้โดยสารปลอดภัย
การเตือนออกนอกช่องจราจร
ฟีเจอร์นี้จะเตือนคุณเมื่อรถของคุณตรวจพบการออกนอกช่องจราจรที่เป็นไปได้ เส้นแบ่งช่องจราจรยังถูกเน้นบนการแสดงภาพของขับขี่อัตโนมัติบนหน้าจอสัมผัส ใช้การบังคับเลี้ยวที่ถูกต้องและประคองให้อยู่กลางช่องจราจร ดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
ระบบช่วยจอด
เสียงเตือนนี้จะดังขึ้นเมื่อคุณพยายามจอดรถและรถตรวจพบวัตถุที่อยู่ใกล้เคียง บนหน้าจอสัมผัส สถานะของรถจะแสดงตำแหน่งของวัตถุโดยประมาณ ดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
คุณกำลังเข้าใกล้วัตถุที่ตรวจพบอย่างมาก ดำเนินการด้วยความระมัดระวังและเว้นที่ว่างให้เพียงพอสำหรับการจอดรถอย่างปลอดภัย
ฟีเจอร์นี้เป็นการเตือนว่าคุณอยู่ใกล้วัตถุมากเกินไป เว้นพื้นที่จอดรถให้มากขึ้น
Autopilot
ในขณะที่ฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติทำงาน เสียงเตือนจำนวนมากอาจดังขึ้นเพื่อดึงความสนใจของคุณไปที่รถ ดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรายละเอียดฟีเจอร์และข้อจำกัด ให้ความสนใจกับถนนและวางมือของคุณบนพวงมาลัยตลอดเวลาในกรณีที่ขับขี่อัตโนมัติหยุดทำงาน
การแจ้งเตือนขับขี่อัตโนมัติ
เสียงนี้สามารถดังขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ดูการแจ้งเตือนบนหน้าจอสัมผัสสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
ขับขี่อัตโนมัติไม่พร้อมใช้งาน
การแจ้งเตือนนี้แสดงว่าขับขี่อัตโนมัติไม่พร้อมใช้งานในขณะนี้ ลองเปิดใช้งานในเวลาอื่น ดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
วางมือบนพวงมาลัยตอนนี้
ฟีเจอร์นี้จะเตือนให้คนขับวางมือบน มิฉะนั้นขับขี่อัตโนมัติอาจหยุดทำงานเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและรถอื่น ๆ บนถนน วางมือของคุณบนพวงมาลัยเพื่อปิดเสียงเตือน
Autosteer
เกิดขึ้นเมื่อเปิดใช้งาน Autosteer โปรดดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
เกิดขึ้นเมื่อปิดใช้งาน Autosteer
ครูสคอนโทรลแบบปรับตามสภาพจราจร
คุณจะได้ยินเสียงนี้เมื่อเปิดใช้งานครูสคอนโทรลแบบปรับตามสภาพจราจร ดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
คุณจะได้ยินเสียงนี้เมื่อปิดใช้งานครูสคอนโทรลแบบปรับตามสภาพจราจร