정상 작동음
Model 3은(는) 매우 조용하지만 소리가 전혀 발생하지 않는 것은 아닙니다. 차량에서는 일상적인 정상 작동의 일부로 소리가 발생하며 우려할 필요는 없습니다. 소리가 발생하는 위치에 따라 차량에서 발생할 수 있는 정상 작동음의 목록은 아래와 같습니다.
주차 상태인 동안
기계적인 작동/작동 중지 쿵쿵거리는 소리
작동 중지:
작동:
차량을 주차로 변속할 때마다 이러한 소리가 발생하며, 주차 브레이크가 체결/체결 해제되는 소리입니다. 자세한 내용은 을(를) 참조하세요.
브레이크 패드의 째깍거리는 소음
주차(P) 이외의 위치로 변속할 때 브레이크에서 째깍거리는 소음이 들릴 수 있습니다. 이는 브레이크를 놓을 때 브레이크 패드 하우징과 캘리퍼가 약간 접촉하여 발생합니다.
차량 바닥의 딸깍거리는 소리, 덜컹거리는 소리 또는 쿵쿵거리는 소리
주차되어 있을 때 Model 3은(는) HV 배터리 컨택터를 열어 에너지를 절약합니다. 이 소리는 차량을 주차한 이후에 시동을 걸 때 발생하며, 고전압 컨택터가 차량과 배터리 사이의 회로를 닫는 중임을 나타냅니다.
타이어 또는 브레이크의 삐걱거림
차량을 오랜 기간 동안 주차했던 상태에서 주행으로 변속하면 이 소리가 들릴 수 있습니다. 이는 차량이 주차 상태에서 휠을 제자리에 고정하기 위해 디스크 브레이크를 사용하기 때문입니다. 이 소리는 브레이크 캘리퍼가 로터에서 해제될 때 발생하며 특히 추운 날씨 또는 폭우 후에 상당히 크게 들릴 수 있습니다. 이 소리는 스티어링 휠을 돌릴 때 전면 타이어에서도 발생할 수 있으며, 걱정할 필요는 없습니다.
인증된 키를 사용하여 주행
이 소리는 차량이 유효한 키를 감지하지 못할 때 발생합니다. 주행을 시작하려면 터치스크린의 지침을 따라 키를 인증하십시오. 자세한 내용은 을(를) 참조하세요.
A/C 컴프레서 소음
차량 외부: 특히 더운 날 또는 추운 날 외부에 차량을 주차한 경우, 차량의 전면 트렁크 근처에서 윙윙거리는 소리 또는 약간 딱딱 거리는 소리가 들릴 수 있습니다. 차량을 충전하고 있지 않을 때도 이 현상이 발생할 수 있습니다. 장거리 주행 후 Model 3이(가) 주차되어 있을 때도 이 소리가 들릴 수 있습니다. 이는 차량이 배터리의 최적 온도를 유지하기 위해 준비하는 소리입니다. 이는 차량의 모든 냉각 요구 사항을 충족하기 위해 실내 온도 조절 시스템에 대한 추가적인 요구로 인해 발생합니다. 최적의 온도에 도달하면 소리의 주기 및/또는 볼륨이 점차 감소할 수 있습니다.
차량 내부: Model 3의 실내에서 이 소리가 들릴 수 있지만 이는 정상이며 위와 같은 이유로 발생합니다.
차량 앞쪽에서 발생하는 모터 소음
냉각 펌프가 작동하는 소리가 모터 소음처럼 들릴 수 있습니다. 이 소리는 때때로 다른 소리보다 크게 들릴 수 있지만, 이는 정상이며 우려할 필요가 없습니다.
주행 중
가속 중 높은 음조의 징징거리는 소음
가속 페달을 밟을 때 실내에서 높은 음조의 소음이 들릴 수 있습니다. 이는 차량이 가속하는 소리입니다. 전기차는 매우 조용하기 때문에 이 소리가 주행 중에 더 뚜렷하게 들릴 수 있습니다.
가속 중 페달에서 나는 단발성 딸깍 소리 또는 진동
이 소리는 가속 페달을 밟고 있을 때 발생할 수 있으며 우려할 필요가 없습니다. 이는 주행 주기를 시작할 때 유압 제어 장치가 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인하기 위해 자체 테스트를 수행할 때 발생합니다.
진동음/느낌 스티어링 휠
이 경우 차선 이탈 경고가 차량의 의도하지 않은 차선 횡단을 감지했음을 경고하여 스티어링 휠이 진동하는 것입니다.
저속 주행 시 브레이크에서 나는 철컥거리는 소리
이 소리는 일반적으로 저속 주행 시 기어가 주행(D) 또는 후진(R)에 있을 때 브레이크 캘리퍼에서 나며, 이는 브레이크 패드 접촉부가 캘리퍼의 바디를 두드리기 때문입니다. 이는 우려할 사항이 아니며 제동 성능이나 기능에 영향을 주지 않습니다.
브레이크에서 끼익하는 소리/긁는 소리
브레이크 페달이 눌릴 때 브레이크에서 끼익하는 소리가 날 수 있습니다. 이는 특히 비가 오거나 추운 기후 및/또는 습한 기후에서 주행 시, 또는 브레이크 구성 요소 표면에 녹이 있을 때 발생할 수 있습니다. 이 소리는 브레이크 패드나 브레이크 로터를 교체할 때도 발생할 수 있습니다. 이 소음을 없애기 위해 브레이크 버니싱을 할 수 있습니다(DIY(직접 수행) 가이드에서 “브레이크 버니싱” 참조).
저속 주행 중 웅웅거림 또는 징징거림(보행자 경고 시스템이 장착된 경우)
기어가 후진(R) 상태일 때:
이 소리는 차량이 후진 기어로 저속 주행할 때 주변 보행자에게 차량이 움직이고 있음을 경고하기 위해 발생합니다.
기어가 전진(D) 상태일 때:
이 소리는 차량이 전진 기어 상태에서 저속으로 전진할 때, 주변 보행자에게 차량이 움직이고 있음을 경고하기 위해 발생합니다.
브레이크를 밟았을 때 운전석 발밑 공간의 소음
수퍼차저로 길을 안내할 때 모터 웅웅거림 또는 윙윙거림
슈퍼차저(또는 일부 지역에서 타사 고속 충전기)를 향하여 주행할 때 Model 3이(가) 충전을 위해 배터리를 프리컨디셔닝합니다. 이를 통해 최적의 배터리 온도로 도착하여 충전 시간을 줄일 수 있습니다. 일부 상황(예: 추운 날씨)에서는 배터리를 예열하기 위해 열을 생성하므로 모터 및 구성품에서 웅웅거림 또는 윙윙거림 같은 소음이 발생하는 것이 정상입니다.
충전 중인 동안
수퍼차징 중 덜컹거리는 소음, 펑펑거리는 소음, 또는 쿵쿵거리는 소음
이 소리는 차량 바닥(HV 배터리가 있는 위치)에서 발생하며 차량 HV 배터리의 금속 구성품이 주변 온도 변화에 맞추기 위해 자연적으로 확장 또는 수축할 때 발생합니다.
수퍼차징 중 팬 소음
슈퍼차징 중, 배터리 온도 조절을 위해 차량의 팬이 작동합니다. 이 소리는 더운 날 차량이 최적의 충전 온도를 유지하려 할 때 더 크게 발생할 수 있습니다.
안전 사양
차량이 충돌, 차선 이탈 가능성 등을 감지하면 차량과 탑승자를 안전하게 보호하기 위해 다양한 경고음, 신호음 및 경보음이 울립니다.
오토파일럿
오토파일럿 기능이 작동되는 동안 차량에 주의를 집중시키기 위해 수차례 경고음이 울릴 수 있습니다. 기능 세부 정보 및 제한에 대한 자세한 내용은 을(를) 참조하세요. 도로에 주의를 기울이고 오토파일럿 이(가) 해제될 경우를 대비하여 항상 스티어링 휠에 손을 올려두세요.
오토파일럿 경고
이 소리는 여러 이유로 발생할 수 있습니다. 자세한 내용은 터치스크린의 경고를 확인하십시오.
스티어링 휠에 지금 손을 올리세요
이 경고음은 운전자에게 스티어링 휠에 손을 올리도록 경고하는 것으로, 그렇지 않으면 동승자 및 도로 위 다른 차량의 안전을 위해 오토파일럿 이(가) 해제될 수 있습니다. 경고음을 해제하려면 스티어링 휠에 손을 올리세요.
좌석 시트
통풍 시트
전면 통풍 시트가 켜질 때 이 소리가 들릴 수 있습니다.