大约 2021 年 10 月之后在上海超级工厂生产的车辆，以及大约 2021 年 12 月之后在弗里蒙特工厂生产的车辆配备锂离子低压电池。

1. 打开前备箱盖（请参阅在没电的情况下打开前备箱盖）。
2. 向上拉动维护板，与固定饰板夹分离，即可拆下。
3. 如果车辆配备高效分子空气过滤器，请小心地朝车辆前部折叠高效分子空气过滤器垫片，以露出 低压 跨接接线柱。

   

4. 拉回黑色密封件，露出正极跨接接线柱。拆下红色盖子，将外部低压电源的红色正极 (+) 电缆连接到红色正极 (+) 跨接接线柱。
   警告

   为避免损坏车辆，请勿让正极电缆接触其他金属组件。

   

5. 高效分子空气过滤器螺栓（如下所示）充当负极 (-) 跨接接线柱。将低压电源的黑色负极 (-) 电缆连接到高效分子空气过滤器的黑色负极跨接接线柱。

   

6. 开启外部电源（请参阅制造商说明书）20-30 秒。
   警告

   如果开启此电源超过 30 秒，低压电池可能无法自我修复，车辆可能无法换入行驶挡。断开此电源和低压电池连接，再次尝试电池自我修复。
   注

   如果正在尝试激活运输模式（通过绞盘将车辆移至平板拖车上），则低压电池不需要进行自我修复。切勿在固定好车辆前断开电源连接。
7. 打开驾驶位车门并等待两分钟。
8. 确保车辆能够换入行驶挡。
9. 更换维护板时，将其放回原位并下压，直至固定。
10. 关闭前备箱盖。