大约 2021 年 10 月之后在上海超级工厂生产的车辆，以及大约 2021 年 12 月之后在弗里蒙特工厂生产的车辆配备锂离子低压电池。

1. 打开前备箱盖。
2. 向上拉动维护板，使其与固定饰板夹分离，将其拆下。
3. 拆下红色盖子，将外部低压电源的红色正极 (+) 电缆连接到红色正极 (+) 跨接接线柱。
   警告

   为避免损坏车辆，请勿让正极电缆接触其他金属组件。

   

4. 大约 2024 年之前生产的车辆：将外部低压电源的黑色负极 (-) 电缆连接到制动液储液罐和前备箱之间的螺栓。此螺栓用作外部支架的接地点。

   

   大约 2024 年及之后生产的车辆：将外部低压电源的黑色负极 (-) 电缆连接到制动液储液罐旁边的螺栓。此螺栓用作外部支架的接地点。

   

5. 仅启动外接电源（请参考制造商说明书）20 秒，然后关闭或断开电源。
   警告

   如果开启此电源超过 20 秒，低压电池可能无法自我修复，车辆可能无法换入行驶挡。如果出现这种情况，请在断开电源后，断开低压电池，然后重新连接低压电池，以启用另一次电池自我修复尝试。
   注

   如果正在尝试激活运输模式（通过绞盘将车辆移至平板拖车上），则低压电池不需要进行自我修复。切勿在固定好车辆前断开电源连接。
6. 打开驾驶位车门并等待两分钟。
7. 确保车辆能够换入行驶挡。
8. 更换维护板时，将其放回原位并下压，直至固定。
9. 关闭前备箱盖。