校正代码 31002300 1.02 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意：执行下述程序时，请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

1. 在定位架处，确认转动板和侧板已锁定。
2. 在触摸屏上，点击Suspension，然后将“行驶高度”设置为Low。
3. 在协助下，将车辆对准定位架坡道，驶入定位架，然后挂入驻车挡。
4. 打开左前车门，降下左前车窗。
5. 离开车辆，在左后轮周围放置轮挡。

   

6. 将驾驶位安全带锁定到驾驶位锁扣中。

   

7. 将 yoke 方向盘回正。
   注

   使用 yoke 方向盘气泡水平夹具确认前轮是否直指前方。

   

8. 进入车辆，启“Jack 模式”。
9. 将车辆换入 "Neutral" 挡。
10. 关闭温度控制。

    

11. 关闭前照灯。

    

12. 在左前车门打开的情况下，用塑料饰板工具或类似工具手动锁上车门。
    警告

    不要在车门闩锁锁住的情况下关闭车门。

    

13. 将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连。请参阅Toolbox 3（连接和断开）。
14. 将定位架升起到适宜的作业高度。

    

15. 设置与车辆匹配的轮胎机压力。
    注

    请参考位于驾驶位侧 B 柱上的“轮胎和负载信息”标签。

    

16. 将充气软管安装到所有四个轮毂，以实现胎压自动设置。

    

    

17. 确认底盘高度测量工具（1071271-00-A）在 51 毫米处“归零”，必要时进行调整。
    
18. 从所有 4 个轮毂的气门嘴上拆下充气软管，然后重新安装气门嘴盖。

    

19. 使用底盘高度测量工具（1071271-00-A）在 4 个指定点测量车辆的行驶高度，并确认测量结果与规格的偏差不超过 +/- 5 毫米。
    注

    后部高度规格因后轮胎的尺寸而异。
    
20. 在 Toolbox 3 中，点击Dashboards 选项卡，然后从列表中选择Tesla Air Suspension Calibration P2 (S/X)。
21. 点击Step 1:Confirm that the wheelType configuration is set appropriately。

    

    

    
22. 在车辆触摸屏上，将“行驶高度”设置为Very High。等悬架完成水平设置后再继续下一步。
23. 在车辆触摸屏上，将“行驶高度”设置为Low。等悬架完成水平设置后再继续下一步。
24. 在 Toolbox 3 中，点击Calibrate Air Suspension，然后点击Run。

    

25. 使用底盘高度测量工具（1071271-00-A）在 4 个指定点进行行驶高度测量。

    

26. 在 Toolbox 中输入新值，然后点击Submit。

    

    

    

27. 断开装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆的连接。请参阅Toolbox 3（连接和断开）。
28. 在所有四个轮毂上安装定位头。
    注

    将定位头置于轮毂中心附近。根据需要调整侧臂，以便牢牢抓住轮胎。

    

29. 检查前转向板是否在轮胎中心位置。
    注

    必要时，调整转向板位置。

    

    

30. 执行滚动补偿。
    注

    用左侧（驾驶位侧）后轮胎将车辆向前推。一旦车辆向前移动，请插入轮挡 (1080589-00-A)。转动板和侧板应自动解锁。

    

31. 踩下制动踏板 (1090881-00-A)。

    

32. 执行后倾角清除，然后使用气泡水平仪回正方向杆，并将方向杆锁定到位。

    

    

    

33. 打印车辆摘要并识别哪些定位参数不在规格范围内。
    注

    如果定位参数在规格范围内，则转至第44步。由于没有进行校准，因此需要将校正代码 31002100 输入到店保养活动中。
34. 拆卸前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（拆卸和更换）。
35. 拆卸中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间（拆卸和更换）。
36. 进行后轮前束角调整。
    

    70 Nm (51.6 lbs-ft)
    提示： 推荐使用以下工具：

    • 轮毂定位扭矩扳手套件
    • 21 毫米固定头组合扳手
    注

    每侧有 2 个止动螺母，22 毫米

    注

    先松开外侧止动螺母，然后再松开内侧螺母。根据需要调整 21 毫米螺旋扣。调整完成后，先拧紧内侧螺母，再拧紧外侧螺母。

    

    

    

    

37. 执行前轮外倾角调整。
    注

    1 个螺栓，21 毫米；1 个螺母，22 毫米；每侧扭矩 130 Nm。必要时进行调节。将扭矩扳手调到 101 Nm，适配器与扳手保持一致。

    

    

    

38. 执行前轮主销后倾角调整。
    注

    1 个螺栓，21 毫米；1 个螺母，22 毫米；每侧扭矩 130 Nm。必要时进行调节。将扭矩扳手调到 101 Nm，适配器与扳手保持一致。

    

    

    

39. 执行后倾角清除，然后使用气泡水平仪回正方向杆，并将方向杆锁定到位。

    

    

    

40. 进行前束角调整。
    注

    1 个杆，14 毫米；1 个螺母，21 毫米；扭矩 70 Nm。必要时进行调节。

    

    

    

41. 打印车辆定位摘要，包括前后的结果。
    注

    重复调节不在规格范围内的参数。

    

42. 安装中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间（拆卸和更换）。
43. 安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（拆卸和更换）。
44. 从所有四个轮毂上拆下定位头。

    

45. 完全降低定位架。
46. 拆除制动踏板抑压器、方向盘水平仪和方向盘支架。

    

47. 将车辆挂“驻车”挡。
48. 按住左前车门外把手，以松开车门闩锁。

    

49. 移走轮挡。

    

50. 解锁车辆网关以进行诊断通信。请参阅网关（解锁）。
51. 点击Chassis（减震器图标），然后点击Alignment & Tires。
52. 点击Clear Offset，然后点击Run。
53. 将驾驶位安全带从驾驶位安全带锁扣上松开。
54. 将悬架退出“Jack 模式”。
55. 将灯光恢复到 “Auto” 模式。
56. 将车辆驶离定位架。
57. 执行试驾。
    注

    根据目前的 FRT (00040100) 0.3 小时。

    注

    如已调节定位，请验证跟踪。

    注

    如已调节辅助驾驶系统 (DAS) 部件，请验证运行。