Linee guida per la sostituzione della scatola di comando sterzo
Fornisce linee guida sulla sostituzione della scatola di comando sterzo dopo una collisione.
Per questioni di sicurezza, la scatola di comando sterzo deve essere sostituita dopo una collisione o qualsiasi urto che determini una delle seguenti condizioni:
- Danni a uno qualsiasi dei componenti elencati in "Danni ai componenti".
- Variazioni nel funzionamento della scatola di comando sterzo, come descritto in “Variazioni nel funzionamento della scatola di comando sterzo.”
- Il veicolo non può essere allineato entro le specifiche utilizzando le normali procedure di regolazione, come descritto in “Problemi di allineamento.”
Una scatola di comando sterzo che non presenta danni esterni visibili può aver subito danni interni a seguito di una collisione o di un altro urto che possono provocare un guasto alla scatola di comando sterzo. Non è possibile diagnosticare direttamente i danni interni alla scatola di comando sterzo, è quindi necessario valutare se sia necessario sostituire la scatola di comando sterzo a seguito di una collisione o di un altro urto in base alle condizioni sopraelencate.
Contattare Tesla Collision Repair per qualsiasi domanda su queste linee guida o su una riparazione specifica:
Danni ai componenti
Sostituire i componenti della scatola di comando sterzo danneggiati a seguito di una collisione o di un altro urto che provochi danni a uno dei seguenti componenti:
| Componente | Immagine |
|---|---|
| Supporto scatola di comando sterzo |
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| Tirante esterno |
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| Tirante interno |
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| Sottotelaio anteriore |
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| Modulo molla ad aria anteriore o molla elicoidale |
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| Fuso a snodo anteriore |
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| Mozzo anteriore |
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| Tirante anteriore |
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| Tirante posteriore |
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| Braccio di controllo superiore |
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| Semiassi anteriori (veicoli Dual Motor) |
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| Piantone sterzo Nota Per informazioni sull'ispezione del piantone dello sterzo, fare riferimento a Controllo e sostituzione dei componenti SRS. |
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| Barra stabilizzatrice |
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| Tiranti della barra stabilizzatrice |
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Variazioni nel funzionamento della scatola di comando sterzo
Sostituire la scatola di comando sterzo a seguito di una collisione o di un altro urto che determini uno dei seguenti problemi, riscontrabili ruotando il volante da un finecorsa all'altro:
- Inceppamento
- Blocco
- Sforzo di rotazione dello sterzo maggiore rispetto a quello necessario con una scatola di comando sterzo non danneggiata
Problemi di allineamento
Eseguire l'allineamento delle quattro ruote. Se non è possibile allineare le ruote anteriori in base alle specifiche riportate nel Manuale di manutenzione (Informazioni generali > Dati Tecnici > Allineamento ruote) utilizzando le normali procedure di regolazione, sostituire la scatola di comando sterzo.